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島城引進的新型建筑垃圾運輸車，后方兩側和駕駛室內都要安裝攝像頭。

　　半島都市報11月15日訊(記者 孫桂東)  11月15日，記者從青島市垃圾管理處了解到，為了應對運輸建筑垃圾的渣土車存在的超載超速、拋灑滴漏等問題，島城將在省內率先試點對渣土車進行統一改造。改造后的車輛將全部密閉，如果超載將難以啟動，同時，整個車身還將安裝3個到4個攝像頭，駕駛員的行為將會被全程監督。

　　每到晚上，各工地上的渣土車便開始運送建筑垃圾，超載超速、拋灑滴漏、闖紅燈、遮擋號牌等問題，一直是市民反映的熱點。雖然每周市垃圾管理處都會聯合城管、交警等部門檢查，但由于處罰力度較小，一些大貨車的司機仍然頂風作案。針對這種情況，青島在對運輸建筑垃圾的車輛進行特許經營管理的基礎上，在省內率先引進了兩輛新型的建筑垃圾運輸車，并將逐步淘汰原有的車輛。

　　據悉，這種新型的建筑垃圾車可裝載25噸且兼具環保功能。車輛的頂棚采用進口化纖全密封，并且頂棚如果蓋不嚴、或者超載，貨車便不能啟動。同時，車身擋板比普通的垃圾車加高了30厘米，對解決撒漏問題起了雙保險作用。另外，這種新型的建筑垃圾運輸車還安裝了輪胎刷和沖洗管，能夠對車輛進行清洗，減少了在路面上的撒漏。這種建筑垃圾運輸車最大的特點就是整個車身安裝3個到4個攝像頭，駕駛室里更是無死角，更有利于執法人員對駕駛員進行監督。

　　青島市垃圾管理處的工作人員杜斌說，目前，歐美國家都在使用這種密閉的可監控的建筑垃圾運輸車。運用這種車輛，能有效地治理超載的問題，減少揚塵的危害，同時還可以實時監測駕駛員的行為。目前，青島已經引進了兩輛這種建筑垃圾運輸車，對于這種車輛的性能，青島市垃圾管理處會和城管、交警等部門聯合進行檢測，然后根據實際情況再進行改造。改造后，將會運用替代的方式逐年進行推廣。杜斌說，目前，青島市建筑垃圾運輸實行的是特許經營管理，舊的車輛使用期滿后，如果需要更換新車，必須要到相關部門備案。屆時，在企業更換車輛的時候，將強制推行使用這種新的車輛，否則將不予辦理，通過這種方式逐步將舊的建筑垃圾運輸車淘汰。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]