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　　位于平度市的祝溝河大橋，就正在進行重修，如果開車想要過河的話，除了繞行十公里之外，就是從大橋東側500米處一座小橋通過。而近日，有不少經(jīng)過此處的市民跟本報反映 ，這處小橋被人設置了路障，只允許小型車通過。在小橋旁邊，有人臨時鋪了一條可以供大型車通過的土路，而這條土路被人攔了起來，有大型車想要過去，得先交錢。

　　11月12日，記者驅車來到祝溝河大橋。在橋的兩端，豎立著“正在施工，請繞行”的標識牌。記者在橋的南頭尋找繞行的道路時，不少車輛也停在橋頭，很多司機走下車，跟當?shù)鼐用翊蚵犨^河的捷徑。一位村民李女士告訴記者：“要想走大路的話，如果是往西的話，至少得繞十幾公里的路，如果是往別的方向走繞的路就更遠了。但是在大橋東邊不遠處，有一座小橋，算是捷徑了。”

　　記者沿著河道找到了這座小橋。三四米寬的小橋只能允許一輛車通行。而在小橋的南端，擺放了兩堆石塊當做路障，致使這座橋只有小型車通過。而在小橋的東側，有一條土路比較寬，大型貨車可以通行，但這里卻設置了攔車桿。在攔車桿的旁有一處板房，板房里有三四名男子，看到有大型貨車被攔了下來，就向司機收取過路費。

　　“自從9月底，旁邊的祝溝河大橋開始搶修后，這處小橋就被幾名當?shù)啬凶涌刂屏恕Ｋ麄冊谛蛏显O置了路障，又在小橋旁填了一些土，建了一條簡陋的土路，因為小橋沒法通過，大貨車不得不走這條土路。”王先生告訴記者：“他們都是彪形大漢，沒有任何證件，收費也沒有統(tǒng)一標準，一般來說，大貨車經(jīng)過一次，要交50元錢。因為繞路要走很遠，不僅費油而且費時間。所以大多數(shù)大貨車都會選擇交錢走這條小路。”

　　至于這幾位在收費的男子的身份，附近沒有居民愿意跟記者說清，而記者采訪了開著大貨車經(jīng)過此處的司機，幾位司機都告訴記者，要想通過這，大貨車確實需要交錢。但是當記者詢問需要交多少錢時，幾位大貨車司機都不愿多說。

　　為了了解相關情況，記者走進了攔車桿旁邊的板房，從板房里走出兩名男子，看到記者后，這兩名男子表情比較嚴肅。面對記者提出的問題，一名男子只是重復說道：“這條土路是我自己修的。不該問的別問。”隨后就不再理會記者。而當記者準備離開時，兩名男子開著一輛黑色轎車，跟隨在記者身后。直到記者開車沿著G309公路，行駛到萊西市，這輛黑色轎車才消失不見了。

　　11月12日下午，記者撥打了青島市交通運輸委的電話，跟工作人員反映記者了解到的情況，但是工作人員并沒有答復記者，就掛斷了電話。隨后，記者再次撥打了青島市交通運輸委的電話，工作人員告訴記者：“我們會安排工作人員調查此事，并在5個工作日內答復。”記者還撥打了平度市交通運輸局的電話，但是一直處于無人接聽的狀態(tài)。本報會繼續(xù)關注此事。

　　文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 劉曉明]