?　　半島都市報10月28日訊(記者 侯彥平) 為防治機(jī)動車排氣污染，保護(hù)和改善大氣環(huán)境，日照市從今年9月1日起，在市區(qū)范圍內(nèi)對黃標(biāo)車禁行。10月28日，記者從日照市交警支隊(duì)直屬大隊(duì)車管所獲悉，從11月1日起，日照市將黃標(biāo)車禁行區(qū)域擴(kuò)大至全市所有城市建成區(qū)、縣城區(qū)和高速公路。此舉是為了加快黃標(biāo)車的淘汰進(jìn)程，按照市政府要求，明年年底要完成黃標(biāo)車的淘汰工作，2016年起將全市禁行黃標(biāo)車。

　　據(jù)市交警支隊(duì)直屬大隊(duì)車管所所長焦玉波介紹，黃標(biāo)車是對高污染排放車輛的簡稱，對大氣污染嚴(yán)重，山東省從去年開始就已經(jīng)著手治理?！皬?013年1月份開始，黃標(biāo)車提前淘汰的可以領(lǐng)取淘汰補(bǔ)貼，今年又對黃標(biāo)車的行駛區(qū)域進(jìn)行了限定，以后，黃標(biāo)車會逐漸被節(jié)能環(huán)保車型取代。”焦玉波說。

　　記者了解到，目前日照市共有黃標(biāo)車24837輛，已經(jīng)辦理注銷的車輛有 911輛。按照要求 ，日照市2014年下半年要淘汰現(xiàn)有黃標(biāo)車數(shù)量的40%，2015年完成全部黃標(biāo)車的淘汰工作。接下來，日照市將以治理淘汰分布集中、污染嚴(yán)重的市區(qū)縣城區(qū)黃標(biāo)車微突破口，引導(dǎo)企業(yè)和個人加快淘汰步伐，并最終帶動農(nóng)村地區(qū)也完成淘汰任務(wù)。

　　為了達(dá)到這一目標(biāo)，目前交警部門開展了大量工作。凡是連續(xù)三年未檢車輛將不再為其辦理機(jī)動車相關(guān)業(yè)務(wù)，對檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的進(jìn)行強(qiáng)制報廢；對外地轉(zhuǎn)入日照市的機(jī)動車未達(dá)到相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的一律不受理業(yè)務(wù)；黃標(biāo)車不得辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)，達(dá)到機(jī)動車強(qiáng)制報廢使用年限1年以內(nèi)的不得變更使用性質(zhì)；達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)且逾期未辦理注銷登記手續(xù)的黃標(biāo)車，交警部門將督促所有人限期辦理注銷登記，并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的將予以注銷。

　　另外，按照山東省人民政府關(guān)于擴(kuò)大黃標(biāo)車限行區(qū)域的通告要求，日照市從11月1日起，將再次擴(kuò)大黃標(biāo)車的禁行區(qū)域。自2014年11月1日起，日照市所有城市建成區(qū)、縣城區(qū)和高速公路全天禁止黃標(biāo)車通行 。“之所以逐漸擴(kuò)大限行區(qū)域 ，也是為了促進(jìn)這些高污染車型的提前淘汰。”焦玉波介紹，由于黃標(biāo)車的高污染、高排放特性，逐步淘汰勢在必行，擴(kuò)大限行區(qū)域正是為了促進(jìn)綠色出行、低碳出行，增強(qiáng)市民的環(huán)保意識和淘汰黃標(biāo)車的自覺性。

　　另外，焦玉波介紹，目前日照市有一些“對黃標(biāo)車認(rèn)定有異議的機(jī)動車”，是指按照省政府相關(guān)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)列入黃標(biāo)車范圍，但是按照國家對黃標(biāo)車的定義不屬于黃標(biāo)車的部分機(jī)動車。如果市民不知道自己的車輛是否為黃標(biāo)車，可以查詢?nèi)照帐芯W(wǎng)上車管所的相關(guān)網(wǎng)頁，如果存在黃標(biāo)車認(rèn)定方面的異議，可以攜帶相關(guān)手續(xù)到市環(huán)保局機(jī)動車排氣檢測中心做鑒定。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]