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有本齡無駕齡不敢上路 "光本族"帶熱陪練市場

2014-10-27 06:21   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  近日,發生在江蘇省江陰市的一段“‘倒車哥’倒20次撞15次”的視頻引起了網友的關注。記者從市交警部門獲悉,截至今年10月份,青島市共有機動車駕駛人252萬人,而機動車保有量則為200萬輛。有很多人屬于光本族?!坝斜君g,無駕齡”的光本族渴望“回爐”重新學習基本功,帶動了陪練市場。

  最近,“‘倒車哥’倒20次撞15次”的視頻引起了網友的關注。根據視頻顯示,10月6日早6時30分許,在江陰市的一個街邊停車位,一名男子倒了20次才最終將車成功倒出來,期間還多次刮擦旁邊車輛。據當地媒體報道,肇事男子陳某盡管早在上大學的時候就已經拿到了駕照,但是,今年才開始開車上路。據陳某解釋,由于長時間不摸車,倒車技術還不太熟練。

  在島城,像陳先生這樣“有本齡,無駕齡”的人也并不鮮見。根據青島市交警部門發布的信息,截至今年10月份,青島市共有機動車駕駛人252萬人,而目前,全市機動車保有量為200萬輛。持駕照市民的數量,遠遠多于機動車數量。這表明,很多持證市民沒有經常開車的機會。

  市民馬先生就是典型的“光本族”,盡管拿駕照已有7年之久,但是,走出駕校后他從來沒有開過車。近日,馬先生打算買一輛私家車代步,“現在路上這么多車,我最擔心的還是自己的駕駛技術”。無奈之下,馬先生利用今年國慶節假期,聯系了陪練,苦練駕駛技術。

  在百度貼吧、同城網站,均可窺見陪練市場的火爆。青島君達駕校的教練郭帥告訴記者,持本重修的“光本族”客戶約占陪練市場的三成,而且目前還在增長。記者咨詢了李滄、市北的幾家陪練公司得知,目前,陪練價格一般在一小時100元左右?!昂芏嗳藛柵憔毝嗑媚苌下?,其實,還需要考慮個人的情況。大多數學員在練習三四個小時后,便可上路了?!惫鶐浾f。

  記者聯系一家陪練公司,工作人員介紹,陪練車就是駕校的教練車,在副駕駛裝有副剎。記者咨詢多位私人教練得知,在陪練過程中,學員可以用自己的車,也可以用駕校的車?!耙话闱闆r下,如果用駕校的車,收費在100元左右;如果用自己的車,相應便宜一點?!惫鶐浾f。

  采訪過程中,幾乎所有私人教練都向記者表示,“雙方商量好時間和價錢就可以練車了”,根本不用簽合同。那么,如果在練車的過程中發生意外該怎么辦呢?多數教練認為,責任應該由學員負責 ,還有些教練表示,沒有考慮過這種情形。

  山東文卓律師事務所張鋼律師認為,“一般情況下,如果發生交通事故,是由車輛駕駛人承擔相應責任 ?!睆堜摫硎?,如果確實因為陪練指揮不當,則陪練應承擔相應責任 。市民應與陪練簽訂書面協議或合同,明確雙方責任,尤其是要約定發生事故后如何處理等。 記者 李保光

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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