?　　文/孫明

　　隨著島城汽車保有量的不斷增多，停車難問題日益突出。在此情形下 ，立體停車場被寄予厚望，但現實效果卻不盡如人意。立體停車場的功能和作用毋庸置疑，這從目前作為配套設施建設的立體停車場經營良好的現狀中可見一斑。筆者認為，很多公共立體停車場之所以無人問津，問題不在于停車設施本身，而在于利用方式。

　　筆者經常路過天幕城附近的立體停車場，發現底層的停車位往往停得滿滿當當，而上層停車位卻空空如也。立體停車場的上層停車位使用起來不如普通停車位方便，但是停車價格卻和普通停車位一樣，難免會遭車主嫌棄。如果立體停車場采取差額收費的方式，越往上層停車價格越低，是不是會更受車主歡迎呢？此外，一些商業區附近的立體停車場，不妨在白天采取無償使用的方式，這一方面可以吸引車主規范停車，減輕亂停亂放導致的交通擁堵，另一方面也可以讓更多車主體驗立體停車場，為立體停車場的推廣打下基礎。

　　在道路資源有限而汽車數量不斷增多的現實條件下，拓展立體停車空間是大勢所趨，這既需要立體停車場的運營科學合理，也需要廣大車主轉變觀念。如果“高大上”的立體停車場能最大限度地發揮作用，人們停車愿意“更上一層樓”，那無疑將是城市管理和廣大車主的雙贏。

　　半島網辣蛤蜊評論（http://www.aiborain.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 劉曉明]