?　　半島網10月8日消息 為了方便市民出行，交運集團正式開通運營首條與火車無縫銜接的定制公交線路，即黃島汽車總站至青島鐵路北站的定制公交線路，成為青島首條跨海“定制公交”。該線路全程48公里，運行時長為1小時，票價20元。

　　全程48公里運行一小時

　　

乘客排隊上車

　　據交運集團客運部部長魏成介紹，該線路起點為黃島汽車總站，途徑跨海大橋至鐵路北站，全程48公里，運行時間約1小時，不停靠站點一站式直通服務，票價20元。“這是青島開通的第一條途徑跨海大橋的定制公交，不僅節省旅客換乘的時間，還可以讓乘客觀看到跨海大橋及周邊美麗的風景。”魏成說。

　　據魏成介紹，開通黃島汽車站對火車北站“定制公交”，主要是滿足轉乘旅客需要，解除他們旅途之苦。常規公交運距較短，站點多，且站站停靠，運行時間較長，基本能滿足到達青島主城區的旅客出行需求。而對到達黃島、即墨、平度、萊西等近郊市的旅客來說，需要先乘常規公交到市內汽車站換乘長途班車，然后乘客運班車到達目的地，中間要倒乘幾次，相對不方便。

　　下火車零距離換乘“定制公交”

　　據了解，交運集團在鐵路北站西廣場設有“交運汽車換乘站”，旅客可以在此購買至黃島的定制公交車票。該換乘站還可以購買到市內8個汽車站的長途汽車票，并提供班次咨詢、旅客導乘等現場志愿服務。在定制公交發車位有工作人員現場服務，并置放有鐵路北站至黃島定制公交的宣傳牌和導示牌。

　　

工作人員答疑解惑

　　據交運集團黃島公司客車處處長潘高利介紹，目前，該區間運營的有9個班次，黃島汽車總站發車時間為6:20、14:30、15:30、17:20，共4個班次，鐵路北站發車時間為15:20、16:20、17:20、20:50、23:00，共5個班次。“以上發車班次和發車時間是在前期調研的基礎上設置，最大限度地與火車到站時間有序銜接，確保更多的旅客能夠及時、快速換乘。”潘高利說，后期，交運集團還將根據火車實際運行班次和客流量，進一步優化和增開運行班次，合理調整時間，做好換乘銜接服務。

　　

乘車排隊購票

　　目前，定制公交黃島汽車總站始發車票可以通過黃島汽車總站24小時訂票電話（0532—86973868）訂購，或者出發前到始發站直接購買。

　　文 徐圓  通訊員 詹海林 楊新蘭 許馳

　　[編輯: 董芳]