9月22日，南京路與遼陽西路交會處，南京路西側的調流輔路已經修建好，并且設立好了交通標志線，已有過往車輛陸續通行。據介紹，目前該路段開通時間未定，等候地鐵施工在南京路東側設置圍擋后，調流路將會正式開通。

　　反思

    除了限行，如何宣傳無車日

　　9月22日，本市繼續在中山路劃定區域限制小汽車通行。不過，只在無車日當天實行的畫圈限行措施近年來飽受非議，被詬病為“走過場”“一日秀”。今年無車日，南京、蘇州等城市均已放棄限行做法 。多位島城市民認為，讓公共交通成為百姓出行的首選，要從公交的經濟、效率、舒適度等方面進行完善。

　　9月22日，在市交通運輸委的牽頭組織下，本市開展了多項無車日宣傳活動，包括制作無車日活動宣傳單，在公交站亭和人流密集區域發放等。在中山路劃定無小汽車區，只對行人、自行車、公共汽車、出租汽車、通勤車和特種車輛開放等。其實，這種畫圈限行的做法 ，近年來頻頻遭受各方非議。

　　青島其實也在做著有益的嘗試，在此前的“公交出行宣傳周”活動中，公交集團組織各公交路隊工作人員進社區，征求市民對公交線路及站點的設置意見。交運溫馨巴士更是制作了500張免費體驗券，邀請市民在無車日當天免費乘坐31路和223路公交車。同時，經過前期客流調查和廣泛征求市民意見，自9月17日起，將19路、224路公交線路首車發車時間提前20分鐘；在125路公交線路早高峰時間加開兩班“定時快車”，本市“定時快車”線路增至10條。記者 馬正拓

（來源：半島網-半島都市報）