大眾網煙臺9月11日訊 目前龍煙鐵路工程建設進展順利，路基土石方完成453萬方，占總設計量的32.9%；橋梁折合完成6416延米，占總設計量的17.4%；隧道折合完成2543延米，占總設計量的25.1%。

　　作為全市唯一一條橫向鐵路大動脈，龍煙鐵路正線全長約113公里，總投資63.11億元。線路途經龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區五個市區，涉及19個鎮辦152個村莊。目前，龍煙鐵路全線征地工作已近全部完成。在跨206國道及夾河特大橋宮家島施工現場，記者看到幾臺大型機械正在完成地表清理工作，現場工作人員介紹，目前芝罘區已完成征地工作，地上附著物清表工作已完成95%，已接近收尾。

　　客運通過珠璣站引入煙臺火車站，貨運介入福山站。全線設蘆頭、龍口市、北溝、王李、蓬萊市、劉家溝、潮水、大季家、八角、煙臺西港、煙臺西、北皂、珠璣等13個車站。其中，龍口市、蓬萊市為客貨兼顧站；煙臺西為客運站；北溝、潮水、大季家、珠璣為中間站；煙臺西港為區段站；蘆頭、王李、劉家溝、八角為會讓站；北皂為線路所。

　　龍煙鐵路建成后，將與德大鐵路、大萊龍鐵路共同組成德龍煙鐵路，向東接藍煙鐵路、膠濟鐵路，向西通過京滬鐵路進入國家干線鐵路網，向北接煙大鐵路輪渡連通東北鐵路網，未來還將通過中韓鐵路輪渡實現與韓國鐵路網的連通。