東古鎮(zhèn)橋以西，壓路機將鋪好的瀝青壓平。

　　8月23日下午，記者來到流李路大中修工程施工現(xiàn)場看到，東古鎮(zhèn)橋以西正在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，該工程大修路段(古鎮(zhèn)橋以東—王沙路)已正式竣工通車，23日下午已完成東古鎮(zhèn)橋以西1.1公里路面混凝土攤鋪，完成整個工程量的85%。剩余1.3公里中修路段已經(jīng)完成基層處理，待基層養(yǎng)生期結(jié)束后，按照計劃，8月28日開始進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，主體工程預(yù)計8月底通車。

　　現(xiàn)場攤鋪瀝青忙

　　8月23日下午2時許，記者來到東古鎮(zhèn)橋頭，看到該路段自東古鎮(zhèn)向西對南半段正進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪施工，施工現(xiàn)場有六七輛裝滿瀝青混凝土拌合料的自卸車，在專人指揮下按照次序?qū)r青混凝土拌合料卸入正在攤鋪作業(yè)的攤鋪機接料斗內(nèi)，壓路機正在攤鋪好的路面上進(jìn)行壓實作業(yè)，20余名工人正在配合機械進(jìn)行攤鋪厚度的控制和邊角的修整。雙鋼輪壓路機壓實完成后再由膠輪壓路機繼續(xù)進(jìn)行壓實平整，最后灑水車在壓實好的路面上進(jìn)行灑水降溫。

　　記者走上路面，感覺瀝青正熱，攤鋪完成的瀝青混合料溫度達(dá)到150攝氏度左右。施工過程中，現(xiàn)場施工人員冒著高溫，及時用鐵锨將滾熱的瀝青混凝土拌合料撒向邊角處，再由小型壓路機對邊角進(jìn)行壓實修整。

　　青島市公路局城陽分局工作人員向記者介紹，現(xiàn)在的瀝青攤鋪階段屬于后期階段，這一階段使用攤鋪機1臺、雙鋼輪壓路機2臺、膠輪壓路機1臺、灑水車1臺、小壓路機1臺、叉車1臺、斯太爾自卸車10輛和施工作業(yè)人員40余人。

　　8月底前會通車

　　記者了解到，流李路大中修工程主起點位于城陽街道東流亭社區(qū)，與黑龍江路相接，穿過青銀高速與王沙路銜接，工程總長度 5.9公里，主線長4.8公里，延長線長1.1公里，整個工程投資預(yù)計1400余萬元。目前已完成3.5公里瀝青混凝土攤鋪 ，剩余 1.3公里會在8月25日開始進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，整個工程預(yù)計8月底主體通車。

　　該工程自4月底開工建設(shè)以來，該工程施工項目部嚴(yán)抓工程質(zhì)量管控，工程開工前，先后深入拌合場、材料供應(yīng)源頭20余次，對瀝青、水泥等10種材料進(jìn)行抽樣檢測100多次，確保施工質(zhì)量。同時模擬施工現(xiàn)場情況，在確定水泥穩(wěn)定土碎石、水泥穩(wěn)定砂礫的最佳含水量和最大干密度中進(jìn)行了100多次試驗。

　　記者了解到，該路段瀝青混凝土攤鋪完成后，沿線標(biāo)志、標(biāo)線、防撞護(hù)欄、中央隔離設(shè)施、公路界碑、警示樁和排水系統(tǒng)等安全設(shè)施也將隨之設(shè)立。剩余1.3公里瀝青混凝土攤鋪將采用“半輻封閉交通，半輻通行交通”的方案，預(yù)計2014年8月31日前主體通車。施工過程中將按照規(guī)范擺放減速標(biāo)志、指向標(biāo)志、封閉標(biāo)志和限速標(biāo)志。路政部門提醒過往車輛、市民嚴(yán)格按照導(dǎo)流標(biāo)志，合理安排出行時間，也可以提前繞行夏塔路、鐵騎山路、中經(jīng)路。 文/圖 記者 趙偉華 本報通訊員 耿安國

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]