小徐的兩張保單。

　　8月13日，本報報道了碩士生小徐畢業(yè)后運輸行李，但是運輸物品大量遺失和損害的情況，8月13日，記者再次聯(lián)系了德邦物流的客戶服務(wù)電話，得到了肯定的答復(fù)，德邦物流規(guī)定的賠償金額就是按照保價來進(jìn)行賠償。對此問題，記者咨詢律師得到答復(fù)，按照法律規(guī)定，郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任，由于小徐指出貨品的包裝全部散開，有人為破壞的跡象，所以可以與快遞公司就賠償問題繼續(xù)協(xié)商或起訴。

　　客服<<<公司規(guī)定應(yīng)按照保價賠償

　　8月13日，記者再次撥打了德邦物流的客服電話，通過電話詢問了德邦物流的客服人員，在敘述了事情的經(jīng)過之后，客服人員回答稱，如果保價填寫的是321元，那么賠償金額不會高于這個金額，而且客服人員還表示，這是公司規(guī)定，他們也是一直按照這個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償?shù)摹?br>
　　這名工作人員介紹稱，賠償金額的核算是以貨品的實際價值、損失的程度和保價綜合考慮得出的，但是這個金額一定不會高于保價，所以小徐獲得的賠償也不會高于他填寫的保價：321元。

　　“保價是發(fā)件人和收件員一同確定的。”這名工作人員也表示，他們在保價方面都會先向發(fā)件人申明，并且共同確認(rèn)貨品價值后填寫，所以這是發(fā)件人認(rèn)可的數(shù)額，不存在問題。

　　律師<<<保價屬于雙方約定賠償

　　對于保價的問題，記者也咨詢了山東川佳律師事務(wù)所的張寶清律師，張律師告訴記者，按照《中華人民共和國郵政法》中第四十七條的規(guī)定，郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。

　　“但是其中第三款又規(guī)定，郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。”張律師表示，小徐曾經(jīng)指出他簽收的貨品包裝蓋已經(jīng)遺失，打包帶等貨品也都遺失，外力很難破壞成這個樣子，應(yīng)該是人為打開，并且小徐也表示，在協(xié)商中，德邦物流的工作人員還曾表示這是因為發(fā)件過程中工作人員打開檢查導(dǎo)致的，所以這屬于快遞公司的工作人員過失造成，可以使用第四十七條第三款的規(guī)定為自己維權(quán)。

　　對于小徐遭遇的情況，也有法律表示，這種事情很可能就會不了了之，原因就是因為舉證困難，因為快遞中環(huán)節(jié)十分多 ，而且途經(jīng)很多地區(qū)，很難在其中查出問題出現(xiàn)的原因，所以導(dǎo)致起訴時證據(jù)不足，最終讓消費者倒在了索賠的路上。

　　業(yè)內(nèi)人士<<<保價運輸對雙方都有難處

　　對于這個問題，記者也采訪了快遞行業(yè)的從業(yè)人員，做了三年快遞的王先生告訴記者，其實保價運輸是把雙刃劍，不僅讓很多消費者很受傷，很多時候快遞公司受傷更多，“消費者的難題主要是在保價費用上面，而快遞公司要面臨的難處更多。”王先生說。

　　王先生回憶稱，曾經(jīng)就有人以保價來坑害快遞公司，“對方寄了個假的貨物，卻按照真品的價值填寫保價，我們的收件員未必能夠鑒定出來，然后寄到了地方，對方收到之后發(fā)現(xiàn)是假的，然后只能按照真實的保價進(jìn)行賠付。”王先生無奈地說，雖然這樣的情況只是少數(shù)，但是的確讓快遞公司非常提心吊膽，而且對于很多顧客故意隱瞞貨品價值、為了節(jié)省運費卻不保價的行為，也造成了大量的經(jīng)濟(jì)糾紛。

　　市民<<<對快遞的感情很復(fù)雜

　　對于各方提出的觀點，記者也隨機(jī)采訪了幾位市民，市民邵女士告訴記者，她經(jīng)常用收發(fā)快遞，對于快遞能快速送達(dá)而且收費低廉十分有好感，而且也并沒有遭遇過快遞丟失的情況，邵女士表示，她還是非常信任快遞行業(yè)的，對于保價的問題，邵女士認(rèn)為，較為貴重的物品她都是自己想辦法進(jìn)行運輸，不敢委托給任何單位或者個人。

　　“我覺得保價就像是保護(hù)費，你多給錢，我給你保證安全地到，不給的話就保不齊出什么事兒。”市民李先生對于保價卻非常反感，李先生告訴記者，他認(rèn)為付運費托運就應(yīng)該保證貨物安全到達(dá)，如果損壞就應(yīng)該照價賠償，而快遞公司弄出保價完全就是一種霸王條款，“按原有價值保價了，就算出了事兒，哪個消費者有工夫去挨個環(huán)節(jié)找問題，然后舉證？最后還不是快遞公司逍遙法外？”李先生氣憤地說。

　　文/圖 本報見習(xí)記者 張欣健

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）