8月11日，記者從青島公交集團城陽分公司了解到，首條連接城陽區(qū)和市區(qū)的103路“定時快車”于8月11日正式投入運行，早晚各發(fā)兩個班次，早高峰發(fā)車的兩個班次共運送乘客154人次，全天運送乘客300余人次，坐完這趟“定時快車”之后，車上乘客共同的感覺就是一個字“快”，從城陽發(fā)往李村的這趟定時快車只有55分鐘，可以比普通車輛節(jié)約 15分鐘左右的時間。

　　早晨6點45分，103路“定時快車”首班車準點發(fā)車，7點40分，“定時快車”到達終點站李村車站，耗時55分鐘，這是由于周一車流較多，李村部分路段出現(xiàn)輕微路堵，此外，由于首次運行，每到一站，駕駛員需花費時間向乘客詢問、解釋。記者了解到，跟“定時快車”一起到達終點站的103路T799號車是在6：28發(fā)的車，用了72分鐘，比“定時快車 ”要慢了15分鐘左右。但是，50多分鐘就能從城陽北到李村中心，使許多乘客吃驚。據青島公交集團城陽分公司營運部門統(tǒng)計，早晨運行的兩班“定時快車”共載客154人次，由于晚上運行的班次客流量較大，“定時快車”全天四個班次運送乘客，預計在300人次左右。

　　公交集團城陽分公司經理張建軍告訴記者：“新開通的103路‘定時快車’，周一至周五工作日早晚各兩個班次，早晨6：45、7：10，下午是16：10、16：40，由城陽十五中車站發(fā)車。這幾天我們將組織人員進行客流調查。根據客流情況，適當增加發(fā)車班次，滿足乘客的乘車需求。”103路“定時快車”設置13個停靠站點，比原來少了33個站，剩下的站點分別為城陽15中、碩陽路、春陽路、德陽路、正陽路、平陽路、流亭、國際工藝品城、西小水、丹山、下王埠村北、李村公園、李村。

　　記者 潘立超 通訊員 張慶春

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]