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"中國(guó)考古01"號(hào)有望打撈"伊麗莎白皇后號(hào)"沉船

2014-08-01 07:40   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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"中國(guó)考古01"號(hào)停泊在中苑碼頭。



  7月28日下午4時(shí),我國(guó)首艘水下考古船“中國(guó)考古01”號(hào)駛?cè)肭鄭u母港,并??坑谥性反a頭。31日上午工人們對(duì)船體進(jìn)行補(bǔ)漆,并對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,計(jì)劃8月6日進(jìn)行交接。據(jù)介紹,這艘船船體造價(jià)6000多萬(wàn)元,內(nèi)置設(shè)備齊全而且先進(jìn),能抵抗8級(jí)海浪。該船的投入使用將結(jié)束我國(guó)水下考古租用漁船或海監(jiān)船的時(shí)代。據(jù)介紹,該船有望開展“伊麗莎白皇后號(hào)”沉船打撈等水下考古工作。

  期盼近30年,租船時(shí)代結(jié)束

  7月31日上午,停在中苑碼頭里一艘白色的大船依舊引人注目,工人正對(duì)船體進(jìn)行補(bǔ)漆,這艘船正是在7月28日由上海駛來(lái)的中國(guó)第一艘水下考古船“中國(guó)考古01”號(hào),今后青島將作為該船的母港。根據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,這艘船船體總長(zhǎng)56米,水線長(zhǎng)53米,型寬10.8米,型深4.8米,設(shè)計(jì)排水量950噸,動(dòng)力方式采用全電力推進(jìn),船體造價(jià)6000多萬(wàn)元人民幣。

  記者了解到,“中國(guó)考古01”號(hào)由中船重工701研究所設(shè)計(jì),重慶長(zhǎng)航東風(fēng)船舶工業(yè)公司制造,船東是中國(guó)國(guó)家文物局。按照計(jì)劃,8月6日,國(guó)家文物局要與制造方完成交接儀式。這是中國(guó)第一艘水下考古船,它的投入使用標(biāo)志著水下考古要租船的時(shí)代結(jié)束,縮短了我國(guó)與國(guó)際水下文化遺產(chǎn)科學(xué)研究的距離。

  據(jù)介紹,上世紀(jì)80年代,我國(guó)就開始了水下考古工作,而近三十年,一直沒有專用的考古船舶,都是租用漁船或者其他船舶進(jìn)行考古工作。一位考古人員也向記者透露,他曾參與了一次水下考古工作,租賃的是一艘漁船,“船艙很小,里面僅能放下一張床,床上最多躺兩個(gè)人,其他人都要在甲板上。遇到風(fēng)浪搖晃得特別厲害,隊(duì)員們都會(huì)出現(xiàn)暈船的癥狀。在這樣的船舶上工作很不方便,時(shí)間短,最重要的是不能保證考古隊(duì)員以及相關(guān)文物的安全性,往往會(huì)事倍功半?!?

  設(shè)備先進(jìn),能抗8級(jí)風(fēng)浪

  “中國(guó)考古01”號(hào)盡管個(gè)頭不是很大,但功能卻很齊全,船舶共有三層,不僅設(shè)有出水文物保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、潛水工作室等專用的科研場(chǎng)所,還配備了食品間、廚房、宿舍等生活場(chǎng)所。該船駕駛艙內(nèi)具有360度的開闊視野,實(shí)現(xiàn)了全部數(shù)字化、自動(dòng)化操作,而遇到較大的水下考古項(xiàng)目時(shí),20多名考古人員可一起登船。“更重要的是,該船能抗8級(jí)風(fēng)浪 ,保證了安全。時(shí)間上也能保證,在海上待上一個(gè)月將是很輕松的事?!睋?jù)有關(guān)人士介紹。

  除了設(shè)施齊全之外,專用的考古設(shè)備也“可以說是世界領(lǐng)先”。在船上設(shè)有空氣隔離艙、減壓艙,空氣隔離艙,可以更好地存放從深海中發(fā)掘出的文物,而減壓艙可幫助潛水的考古人員緩解水下壓力造成的血壓舒張。

  此外,船上配備的多波束聲吶、磁力儀等是目前世界上最先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備,配備了潛水設(shè)備和水下攝影器材,以及水下寫字用的特殊鉛筆,可以在任何材質(zhì)上書寫而不會(huì)掉色。不僅如此,在船頭還設(shè)有折臂吊架和A 型吊架,提取重量可達(dá)3噸,折臂吊架還可以伸出船外五六米遠(yuǎn),以防文物與船體碰撞。

  9月份將討論首航項(xiàng)目

  記者了解到,交接之后,考古船由國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心委托國(guó)家海洋局北海分局管理。而9月份,國(guó)家文物局等部門將來(lái)青討論首航項(xiàng)目。據(jù)有關(guān)人員透露,首次任務(wù)將赴南沙群島,對(duì)南海流域進(jìn)行文物打撈,找尋鄭和下西洋航線的遺存。此外,青島作為母港也將“近水樓臺(tái)先得月”,向國(guó)家文物局申請(qǐng)?jiān)囉迷摯伴_展“伊麗莎白皇后號(hào)”沉船打撈等水下考古工作,一段塵封百年之久的歷史或許會(huì)被掀開。

  另?yè)?jù)介紹,“中國(guó)考古01”號(hào)不僅擔(dān)負(fù)著水下考古的科研任務(wù),還具有宣傳水下文化遺產(chǎn)保護(hù)的職責(zé),在文化遺產(chǎn)日、海洋日期間,將向公眾開放,讓公眾參觀了解水下考古工作。  

  ■相關(guān)鏈接

  “伊麗莎白皇后號(hào)”

  “伊麗莎白皇后號(hào)”巡洋艦是以?shī)W匈帝國(guó)皇帝弗朗茨·約瑟夫一世的妻子(茜茜公主)的名字命名,1890年9月25日在奧匈帝國(guó)亞得里亞海的普拉港建成下水。1914年8月23日中午時(shí)分,日本政府對(duì)德國(guó)宣戰(zhàn),青島保衛(wèi)戰(zhàn)打響。奧匈帝國(guó)作為德國(guó)的盟友,派“伊麗莎白皇后號(hào)”巡洋艦支援德軍陸上炮臺(tái)的火力。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,該艦始終活躍在膠州灣水域,與德軍炮艦一道不斷北上配合德軍陸上炮臺(tái),向日軍陣地發(fā)炮轟擊,遲滯日軍推進(jìn)。

  1914年11月2日,為了防止軍備資敵、阻塞青島港主航道,該艦打開海底閥門自沉于團(tuán)島和黃島之間的主航道水域。文/圖 記者 徐新東 實(shí)習(xí)生 劉英銘

   (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜]

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