免購置稅帶來重大利好 充電樁瓶頸有望解決

　　7月9日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定自2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。

　　這一政策將對新能源汽車發(fā)展帶來多大利好?山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何?記者對此進(jìn)行了采訪。

　　優(yōu)惠幅度可達(dá)數(shù)萬元

　　根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,在消費(fèi)者購買車輛時,需要繳納車輛購置稅。國產(chǎn)車的購置稅是車價扣除增值稅后金額的10%,計(jì)算公式是:購置稅=購車發(fā)票價/1.17×10%。而進(jìn)口車的購置稅數(shù)額是車價(含關(guān)稅和消費(fèi)稅)的10%。

　　目前在市面上能買到的國產(chǎn)純電動汽車,多數(shù)處在15萬-30萬元這一區(qū)間。根據(jù)稅率公式粗略計(jì)算,當(dāng)車輛購置稅被減免后,購買一輛國產(chǎn)新能源汽車將可節(jié)省萬余元。

　　但“萬余元”并不是新能源汽車享受的全部優(yōu)惠政策。國家對于電動轎車的發(fā)展,一直持大力支持的態(tài)度。例如在北京、上海等地購買電動汽車,不僅可以享受國家補(bǔ)貼及城市補(bǔ)貼的雙重優(yōu)惠,還可以享受電動汽車單獨(dú)搖號掛牌的政策。

　　以2012年上市的榮威E50為例,售價23.49萬元的整車在享受國家及上海兩級補(bǔ)貼后,終端銷售價僅12.8萬元,而且可免費(fèi)獲得上海市新能源汽車專用車牌。這對于實(shí)行車牌拍賣多年的上海居民來說,無異有著不小的吸引力。

　　對于特拉斯這類“高大上”的進(jìn)口新能源汽車而言,免除購置稅的優(yōu)惠額度將大幅增加,特拉斯國內(nèi)售價在64.8萬-85.25萬元之間,免除購置稅意味著將有6萬至8萬多元的優(yōu)惠。