據新華社太原6月19日電 隨著中國鐵建十八局集團施工現場總指揮一聲令下,太行山900多米埋深處傳來一聲悶響,全長18公里太行山隧道瞬間貫通。這也標志著,我國一次性建成里程最長的萬噸重載鐵路——晉豫魯重載鐵路通道全線貫通。
晉豫魯重載鐵路通道全長1260公里,西起山西呂梁,東至山東日照,橫跨山西、河南、山東三省,是國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分,也是我國"十二五"期間鐵路建設的重點項目,計劃今年年底建成通車。太行山隧道是晉豫魯重載鐵路控制性工程。
晉豫魯鐵路通道公司常務副總經理鄒晉生介紹,這是我國第一條按照軸重30噸標準建設的重載鐵路,設計列車牽引重量1萬噸,每年的貨運能力達2億噸,是我國繼大秦、朔黃鐵路之后的又一條大能力煤運通道。
此外,這條鐵路還是我國第一條雙向重載鐵路。建成后,在把山西的煤炭運往山東日照港后,返程時還可把山東的鐵礦石等原料運回沿途各地,大大提高運輸能力和效率。
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