小區(qū)內(nèi)新設(shè)置了擋車器。
一直被媒體報(bào)道的浮東小區(qū)、新貴都等小區(qū)停車秩序混亂問題終于得以解決！記者6月4日從市南區(qū)香港中路街道辦組織的媒體見面會(huì)上獲悉，街道協(xié)調(diào)相關(guān)單位組織清理居民私設(shè)擋車器400余個(gè)，合理規(guī)劃
車位，投資50余萬元配備擋車器、攝像頭等設(shè)施，并且協(xié)調(diào)周圍單位和居民共享停車位。
車位不夠冒出私設(shè)地鎖 6月4日上午，記者來到浮東小區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)以往的開放式小區(qū)已經(jīng)設(shè)立了擋車器，成為一個(gè)封閉式的小區(qū)。據(jù)介紹，2008年到2009年，該小區(qū)有車輛120輛，可停車位160個(gè)，雖然收費(fèi)車輛僅占75%，但每月還有盈余。
2010年到2013年，小區(qū)業(yè)主新增加私家車100余輛，共有車輛約220輛，原有車位不能滿足停車需求，2012年開發(fā)了20多個(gè)車位也遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上車輛增速，導(dǎo)致有的交費(fèi)車輛無位可停，居民意見很大。據(jù)香港中路街道辦社區(qū)服務(wù)中心主任李勇生介紹，他們積極協(xié)調(diào)附近飯店場地晚9點(diǎn)至第二天上午9點(diǎn)臨時(shí)停放，不斷做工作才使得車主理解。
沒想到的是，從去年7月開始有個(gè)別車主為自己停車方便，私設(shè)地鎖，看車人員勸其拆除卻沒有效果 ，一個(gè)月后私設(shè)的地鎖有120多個(gè)，更加加重了停車難的問題，老人、小孩出來玩一不小心就被地鎖絆倒，小區(qū)不少業(yè)主找到街道辦反映。
投資50余萬配備攝像頭等 記者了解到，去年8月城管執(zhí)法部分出動(dòng)車輛和人員進(jìn)浮東小區(qū)執(zhí)法，但遭到阻撓，很多地鎖沒有拆除。后來，街道辦組織居委會(huì)、小區(qū)樓組長和部分群眾代表參加議事會(huì)，廣泛聽取各方意見和建議，達(dá)成一些共識(shí)。
“我們把開放小區(qū)封閉起來，設(shè)立擋車器并且24小時(shí)有人值守，堅(jiān)決杜絕外來車輛夜間停放。”李勇生告訴記者，社區(qū)服務(wù)中心還專門增加了看車人員，加大了設(shè)施投入。
據(jù)介紹，每次停車管理方案出來之后，都會(huì)公開征求意見，最終的停車管理規(guī)定張貼在小區(qū)主要位置和單元門上以及車主車上。“我們?cè)诹私獾礁|小區(qū)道路沆洼不平十余年沒有整修的問題后，社區(qū)中心通過調(diào)研，投入60萬元對(duì)浮東小區(qū)行車道路進(jìn)行了全面整修 。”記者了解到，借著整修的機(jī)會(huì)，街道辦將所有的地鎖全部拆除，并借助道路施工把以前順向停車改為斜式停車，合理規(guī)劃部局，又開發(fā)出約40個(gè)車位，使小區(qū)車位達(dá)到220個(gè)。
記者了解到，目前浮東小區(qū)停車收費(fèi)情況并不樂觀，目前還有70輛車不交費(fèi)，收費(fèi)率僅占70%，不算設(shè)施投入成本，每月收入減去工資、稅收等費(fèi)用虧損約2000元。而新貴都等小區(qū)的地鎖也都全部拆除，街道辦投資50余萬配備攝像頭和擋車器等，由社區(qū)管理中心介入管理。
協(xié)調(diào)周邊單位共享停車場 “現(xiàn)在浮東小區(qū)內(nèi)有240余輛車，但是停車位只有220個(gè)。”李勇生告訴記者，為了讓所有的人都能有地方停車，他們積極走訪轄區(qū)很多單位，協(xié)調(diào)單位停車場和居民共用。記者了解到，晚上9點(diǎn)后回來的車輛在小區(qū)內(nèi)停不下的話，就可以在周圍單位開放的停車場停車。
據(jù)介紹，整個(gè)香港中路街道轄區(qū)內(nèi)，包括市級(jí)機(jī)關(guān)新浦路停車場、云霄路麥度KTV 等單位為居民提供停車位120余個(gè)，初步緩解了周邊小區(qū)的停車壓力。下一步，街道辦將繼續(xù)走訪聯(lián)系轄區(qū)單位，協(xié)調(diào)推進(jìn)停車場資源的共享。
另外，針對(duì)居民反映強(qiáng)烈的浮山所大集占路經(jīng)營問題，經(jīng)征求居民意見，確定保留大集整治占路經(jīng)營，街道辦將協(xié)調(diào)城管、交警等部門對(duì)大集占路經(jīng)營問題進(jìn)行清理整頓。
文/圖 記者 郝園園
（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 宋濤]
