半島網(wǎng)6月4日消息 隨著
大沽河綜合治理重點(diǎn)工程的逐項(xiàng)基本完工，大沽河治理的戰(zhàn)略重心開(kāi)始從工程建設(shè)向?qū)ν忾_(kāi)放綜合管理的層面轉(zhuǎn)移。目前，大沽河堤防沿岸周邊及流域交通規(guī)劃和公交線路設(shè)置布局已納入議事日程。交運(yùn)集團(tuán)
溫馨巴士公司根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)的要求,溫馨巴士擬計(jì)劃開(kāi)通貫穿整個(gè)大沽河河堤道路的濱河交通干線,以及結(jié)合客流情況和大沽河兩岸旅游資源和特色項(xiàng)目的布局，適時(shí)開(kāi)通旅游微循環(huán)接駁線路。
適時(shí)開(kāi)通濱河交通干線 根據(jù)大沽河河堤道路的建設(shè)進(jìn)度，溫馨巴士擬計(jì)劃適時(shí)開(kāi)通貫穿整個(gè)河堤道路的濱河交通干線，由汽車(chē)東站經(jīng)世園會(huì)景區(qū)、膠州少海新城發(fā)往萊西產(chǎn)芝水庫(kù)（萊西湖），聯(lián)通萊西湖生態(tài)旅游區(qū)休閑運(yùn)動(dòng)公園、農(nóng)耕體驗(yàn)中心、六曲山古墓群及即墨故城國(guó)家大遺址公園、百年古槐林生態(tài)旅游區(qū)、歷史民俗文化街區(qū)、濕地自然保護(hù)區(qū)等特色旅游段，成為串聯(lián)起整個(gè)大沽河流域核心軸的旅游觀光線路。鑒于大沽河?xùn)|岸旅游資源相對(duì)豐富，濱河旅游交通干線的河堤段將沿東岸堤頂?shù)缆愤\(yùn)行，后期可開(kāi)通環(huán)東西岸的旅游交通環(huán)線。
適時(shí)開(kāi)通旅游微循環(huán)接駁線路 結(jié)合建設(shè)微循環(huán)旅游交通網(wǎng)絡(luò)在開(kāi)通濱河交通干線的基礎(chǔ)上，結(jié)合客流情況和大沽河兩岸旅游資源和特色項(xiàng)目的布局，適時(shí)開(kāi)通旅游微循環(huán)接駁線路，將干線客流有效紓解至周邊的景區(qū)景點(diǎn)，集聚人氣，帶動(dòng)大沽河旅游產(chǎn)業(yè)帶的價(jià)值提升和快速發(fā)展。旅游微循環(huán)（接駁）線路將選取中小型旅游巴士，將公共旅游交通的觸角輻射到萊西市建成區(qū)、濕地公園、店埠鎮(zhèn)、南墅鎮(zhèn)、即墨故城旅游區(qū)、即墨移風(fēng)店鎮(zhèn)、膠州膠萊鎮(zhèn)、膠州李哥莊鎮(zhèn)、膠州艾山旅游區(qū)、紅島等周邊特色旅游發(fā)展帶（區(qū)），彰顯大沽河承載的功能與價(jià)值，使旅游交通線路成為加快青島北部新型城鎮(zhèn)化步伐的助推器和旅游業(yè)加快發(fā)展的新引擎。
設(shè)旅游集散中心 基礎(chǔ)配套助力綜合旅游交通發(fā)展交運(yùn)集團(tuán)將發(fā)揮在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的比較優(yōu)勢(shì)，組織建設(shè)旅游集散中心、交通服務(wù)點(diǎn)、小型接駁站等交通基礎(chǔ)設(shè)施，積極與大沽河流域城鄉(xiāng)公交體系和外圍旅游資源（如姜山濕地、青山旅游區(qū)、大澤山旅游區(qū)）對(duì)接，探索開(kāi)通旅游專(zhuān)線、穿梭巴士、定制巴士等旅游交通業(yè)態(tài)，全方位輻射和帶動(dòng)青島北部城鄉(xiāng)區(qū)域，最大程度上發(fā)揮交通對(duì)于城市發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用。
全域布局構(gòu)建大沽河旅游交通框架交運(yùn)集團(tuán)的交通旅游產(chǎn)業(yè)遍布青島全域，依托膠州少海、產(chǎn)芝水庫(kù)等大沽河流域的旅游集散中心（公共旅游港），通過(guò)對(duì)接公交、城際公交、旅游專(zhuān)線的形式，開(kāi)通鏈接青島嶗山、前海一線（濱海大道）、世園會(huì)景區(qū)、藍(lán)色硅谷、
西海岸新區(qū)等重點(diǎn)旅游區(qū)域，以及火車(chē)站（包括鐵路北站）、飛機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)客運(yùn)站、公交場(chǎng)站等對(duì)外交通樞紐的城際旅游專(zhuān)線，從而以全方位地交通對(duì)接，將大沽河流域融入到大青島的旅游發(fā)展框架之中，有效地提升沿河區(qū)域的價(jià)值，逐步形成 “城際交通-濱河交通干線-微循環(huán)觀光交通-定制（延伸）旅游服務(wù)”四位一體的大沽河綜合交通體系。
附加:
?。ㄒ唬I河交通干線開(kāi)發(fā)方案 1、線路走向
由汽車(chē)東站發(fā)車(chē)經(jīng)世園會(huì)景區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、高新區(qū)、膠州少海新城場(chǎng)站（501公交線路終點(diǎn)站），沿395省道上大沽河堤頂?shù)缆?，沿堤頂?shù)缆罚|岸）行駛至萊西產(chǎn)芝水庫(kù)（萊西湖生態(tài)旅游區(qū)）。該線路全程約160公里，其中汽車(chē)東站至少海新城段約60公里，少海新城至萊西產(chǎn)之水庫(kù)段約100公里。
2、站點(diǎn)設(shè)置
汽車(chē)東站、世園會(huì)、城陽(yáng)區(qū)政府、高新區(qū)、少海新城、李哥莊、七級(jí)鎮(zhèn)、移風(fēng)店鎮(zhèn)、店埠鎮(zhèn)、休閑運(yùn)動(dòng)公園、萊西湖生態(tài)旅游區(qū)。
3、營(yíng)運(yùn)模式
該線路里程長(zhǎng)達(dá)160公里，將采取對(duì)接運(yùn)行的模式，在少海新城站點(diǎn)（大沽河堤頂?shù)缆啡肟谔幐浇┰O(shè)立游客換乘點(diǎn)。該線路單程的總運(yùn)行時(shí)間約300分鐘，隨車(chē)提供導(dǎo)乘服務(wù)。
4、配車(chē)情況
該線路擬配車(chē)10部，采用低碳環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)輛承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)，主要采用定點(diǎn)發(fā)車(chē)的班次計(jì)劃。
5、電動(dòng)車(chē)設(shè)施配套需求（詳見(jiàn)附件一、附件二）
6、交通走向示意圖（詳見(jiàn)附件三）
（二）旅游微循環(huán)線路設(shè)置方案 在沿途主要站點(diǎn)設(shè)立旅游集散中心（游客服務(wù)點(diǎn)）、出行導(dǎo)向系統(tǒng)，并根據(jù)客流情況，開(kāi)通旅游微循環(huán)線路，對(duì)接濱河（堤頂）旅游交通干線。采用中小型旅游巴士承擔(dān)營(yíng)運(yùn)任務(wù)，滿足廣大游客赴周邊景點(diǎn)的觀光需求（可為游客提供私人定制的旅游交通服務(wù)），推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。備選線路如下：
1、河口濕地旅游微循環(huán)線路
依托膠州少海新城旅游集散中心（可先期依托501線路停車(chē)場(chǎng)站），開(kāi)發(fā)微循環(huán)短途旅游線路，有機(jī)串聯(lián)膠州入海河口濕地生態(tài)資源，開(kāi)展鳥(niǎo)類(lèi)觀賞及濕地科普等旅游活動(dòng)。
2、李哥莊旅游微循環(huán)線路
李哥莊鎮(zhèn)是青島市10個(gè)全域發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)及示范城鎮(zhèn)之一，在工業(yè)旅游、購(gòu)物旅游、濱河休閑旅游等方面具有特殊優(yōu)勢(shì)。建議在204國(guó)道與香港大街交叉路口周邊設(shè)立游客服務(wù)中心，以此為依托，開(kāi)通環(huán)鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路， 帶動(dòng)當(dāng)?shù)靥厣糜纬擎?zhèn)的發(fā)展。
3、七級(jí)鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路
位于即墨、平度、膠州三市交界的七級(jí)鎮(zhèn),有150多年歷史。鎮(zhèn)內(nèi)有占地40畝的雙塔民俗園,有始于明代的“大歐鳥(niǎo)籠”、愛(ài)國(guó)將領(lǐng)李探花府、武術(shù)村張王莊等文化旅游資源。毗鄰雙塔民俗園，有食用菌生產(chǎn)示范基，具有潛在的鄉(xiāng)村旅游價(jià)值。建議在三城路、移康路處的康家莊村設(shè)立游客服務(wù)（接駁）點(diǎn)，并開(kāi)通環(huán)鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路。
4、移風(fēng)店鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路
移風(fēng)店鎮(zhèn)具有原始林帶資源優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)，發(fā)展生態(tài)旅游及紅色旅游等方面具有鮮明的產(chǎn)業(yè)特色，也是大沽河流域故城文化和田園旅游的重要發(fā)展帶。廣大游客可沿603省道、移康路進(jìn)入移風(fēng)店鎮(zhèn)的游客服務(wù)中心（接駁點(diǎn)），換乘旅游微循環(huán)線路進(jìn)行觀光游覽。
5、店埠鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路
店埠鎮(zhèn)突出田園農(nóng)耕主題與蔬菜種植特色，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光與蔬菜采摘旅游突出田園農(nóng)耕主題與蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，可結(jié)合蔬菜貿(mào)易與濱河農(nóng)村社區(qū)建設(shè)，發(fā)展商貿(mào)休閑旅游。建議沿602省道確定適宜位置，建立游客服務(wù)中心，開(kāi)通旅游觀光線路，串聯(lián)鎮(zhèn)內(nèi)豐富的特色旅游資源。
6、休閑運(yùn)動(dòng)公園（萊西市區(qū)）觀光線路
圍繞2015年第二屆世界休閑體育大會(huì)比賽場(chǎng)地建設(shè)，在萊西市上海西路與大沽河交匯適宜位置設(shè)立游客接駁點(diǎn)，并開(kāi)通環(huán)萊西市區(qū)和環(huán)體育大會(huì)賽場(chǎng)的兩條旅游線路，并可根據(jù)客流情況建立青島北部旅游集散中心（萊西市區(qū)），進(jìn)一步輻射姜山濕地旅游區(qū)。
7、萊西湖環(huán)湖觀光線路
發(fā)揮萊西湖水源地自然生態(tài)優(yōu)勢(shì)，挖掘“水源”文化，在濱河旅游觀光線路的終點(diǎn)站，開(kāi)通環(huán)湖旅游觀光線路，為游客提供無(wú)縫銜接的旅游交通服務(wù)，并可進(jìn)一步向南墅鎮(zhèn)、日莊鎮(zhèn)等特色旅游小城鎮(zhèn)輻射。
文/
徐圓 通訊員/劉珊
[編輯: 董芳]
