2000多年后的今天,"海上絲綢之路"再次成為影響全球貿(mào)易的熱門詞匯。

　　中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院副院長韓鋒說,隨著中國在全球貿(mào)易中扮演的角色越來越重要,"21世紀(jì)海上絲綢之路"將成為中國在新時期全球貿(mào)易格局不斷變化的形勢下,連接世界的新型貿(mào)易之路。

　　"中國早期的改革開放主要是把自己的國家開放給世界,讓世界了解中國。‘21世紀(jì)海上絲綢之路’一方面繼續(xù)歡迎其他國家走進中國,更重要的是讓中國走向世界。"新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年說,未來中國的資本必然要走向世界。

　　鄭永年分析認(rèn)為,中國的資本走向世界,"中國要走出一條與各國共同發(fā)展的道路,不僅自己發(fā)展,其他國家也發(fā)展。"

　　"當(dāng)前,世界經(jīng)濟格局正在發(fā)生深刻而復(fù)雜的變化,世界經(jīng)濟重心加速向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,世界各國以海洋為紐帶,更加密切的開展市場、技術(shù)、信息等方面的交流,一個更加注重海洋合作與發(fā)展的新時代已經(jīng)到來。"全國人大常委會原副委員長蔣正華說,在新的形勢下,深化和提升泛北合作,既是打造中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版的迫切要求,也是共建"21世紀(jì)海上絲綢之路"的題中之義。

　　"‘21世紀(jì)海上絲綢之路’可以將泛北各國更好地聯(lián)系起來,加強各國貿(mào)易、投資合作。"馬來西亞戰(zhàn)略與國際研究所首席執(zhí)行官莫哈莫伊莎對"21世紀(jì)海上絲綢之路"充滿期待,他希望有關(guān)各國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口物流、金融、中小企業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域加強溝通,促進優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)合作,實現(xiàn)共同發(fā)展。

　　與有形的"海上絲綢之路"建設(shè)相比,無形的"海上絲綢之路"建設(shè)更加緊迫。

　　"要打造‘21世紀(jì)海上絲綢之路’,就要通過改革和創(chuàng)新,建設(shè)現(xiàn)代化的、服務(wù)中國與東盟的跨國金融服務(wù)體系。"廣西壯族自治區(qū)金融工作辦公室副主任姚松濤說。2013年底,中國啟動云南、廣西沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設(shè),目的正是推動面向東盟的開放開發(fā),探索跨境金融改革創(chuàng)新。

　　與會的一位柬埔寨官員表示,東盟國家期望"21世紀(jì)海上絲綢之路"建設(shè)進一步促進全球貿(mào)易和投資的透明性、公平性,提高全球資源配置的效率。

　　　　　　　　　　　　　　　　(綜合新華社報道)