5月2日,蓬萊閣景區(qū)外的一處停車(chē)場(chǎng)停滿前來(lái)旅游的私家車(chē)。

　　5月2日,被稱為“山東北大門(mén)”的京臺(tái)高速德州服務(wù)區(qū),來(lái)停車(chē)休息的小客車(chē)源源不斷。

　　“昨天一共賣(mài)了3500多只扒雞,比平常多了一倍。今天的銷售情況也不錯(cuò)。”德州服務(wù)區(qū)售貨員小王說(shuō)。

　　上午10:30,記者看到服務(wù)區(qū)東西兩個(gè)廣場(chǎng)停了100多輛小客車(chē),懸掛京、津、冀牌照的占了大多數(shù),也有部分懸掛省內(nèi)濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧等市牌照的小客車(chē)。

　　德州服務(wù)區(qū)經(jīng)理崔安亮說(shuō),十一、春節(jié)期間的扒雞日銷量甚至能超過(guò)6000只。德州扒雞在德州服務(wù)區(qū)的年銷售額近2000萬(wàn)元,高速公路服務(wù)區(qū)成了德州扒雞的重要銷售渠道。

　　扒雞的銷售增長(zhǎng),恰恰是節(jié)假日小客車(chē)高速公路免費(fèi)通行的政策給節(jié)假日出行出游帶來(lái)的變化。

　　山東社會(huì)科學(xué)院研究員李廣杰認(rèn)為,在節(jié)假日高速公路免費(fèi)等政策刺激之下,假日經(jīng)濟(jì)更趨紅火,高速公路服務(wù)區(qū)扒雞大賣(mài)就是假日經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體現(xiàn)。相關(guān)部門(mén)、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā),搭好“順風(fēng)車(chē)”,抓住機(jī)遇打品牌,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　5月2日,來(lái)自青島的張連輝一家在游覽完蓬萊閣后,結(jié)束了此次“五一”小長(zhǎng)假的自駕游。“假期高速免費(fèi)通行,我從青島開(kāi)到煙臺(tái),再?gòu)臒熍_(tái)到牟平、蓬萊,來(lái)回節(jié)省的通行費(fèi)超過(guò)了300元。”他說(shuō)。

　　五一前兩天的蓬萊閣景區(qū),像張連輝這樣的自駕游客隨處可見(jiàn)。據(jù)蓬萊閣管理處副主任王曉楠介紹,該景區(qū)粗略估計(jì)假日期間接待的游客當(dāng)中85%屬于自駕游。

　　面對(duì)免費(fèi)通行政策,自駕游客興高采烈,但也有人不喜反憂。

　　與運(yùn)輸直接相關(guān)的一些行業(yè)就沒(méi)有分得多少免費(fèi)蛋糕。“對(duì)我們運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),高速免費(fèi)反而有點(diǎn)麻煩。”煙臺(tái)富民貨運(yùn)公司經(jīng)理李永強(qiáng)介紹,“我們的貨車(chē)本來(lái)就享受不到免費(fèi)優(yōu)惠,如果遇到堵車(chē),反而可能增加成本。”

　　擁堵的確是副作用之一。來(lái)自江蘇連云港的朱善程就5月1日8:00從連云港出發(fā),16:00才到煙臺(tái)市區(qū),在高速路上堵了近兩個(gè)小時(shí),“進(jìn)了服務(wù)區(qū)就排隊(duì)上廁所,根本沒(méi)有閑情旅游購(gòu)物。”

　　對(duì)于這種現(xiàn)象,山東大學(xué)旅游管理系副教授王晨光認(rèn)為,道路擁堵影響了政策紅利,中國(guó)現(xiàn)在處在一個(gè)散客化、全民化的旅游時(shí)代,游客數(shù)量大、隨機(jī)性強(qiáng),把不同部門(mén)信息整合起來(lái),并及時(shí)通過(guò)路上電子屏或者手機(jī)等平臺(tái)發(fā)布出去,才能有效保證假期出行的通暢。（江昊鵬　曲旭光 吳榮欣　隋翔宇）

　　 [編輯: 李敏娜]