植物館火爆,增開直達車 根據(jù)游客的游玩興趣分布,植物館依然是園區(qū)內(nèi)當(dāng)仁不讓的“人氣王”。許多游客早就掌握了“攻略”,入園后直奔植物館,大飽了“植物王國”的眼福之后才慢慢細品園區(qū)內(nèi)的其他美景。有意思的是,植物館的入園客流高峰出現(xiàn)在11時30分至14時,據(jù)館區(qū)一位工作人員介紹,植物館內(nèi)容豐富,玩下來起碼要一個小時,“游客都想著錯開高峰,都認為中午飯點時人應(yīng)該少,結(jié)果都這個時間段入館,反而成了高峰時段。”這位工作人員告訴記者,1日當(dāng)天11時至14時,僅3個小時內(nèi)植物館的入館人數(shù)就破了2萬。
由于植物館人氣爆棚,園區(qū)內(nèi)的電瓶車線路也臨時做出了調(diào)整,除了原有的南1線、南2線、北線之外,臨時增開了一條植物館專線,發(fā)車點平均1~2分鐘一個班次,保證植物館客流的便利通暢。
擺渡公交一天送客過萬人 半島都市報5月1日訊(記者 馬正拓通訊員 劉珊) 世園公交線路迎來
世園會開幕的首個高峰客流日,七條免費接送游客的擺渡公交線也相當(dāng)火爆,一天接送上萬名游客。
當(dāng)天上午 9點左右,隨著到達停車場的游客人數(shù)增加,交運溫馨巴士公司負責(zé)的世園擺渡公交1、2、3、7號線也開始忙碌起來。其中,擺渡7號線由于串聯(lián)起位于金水路、賓川路上的8號、9號停車場,離世園會較近,因此乘客最為集中。當(dāng)天一天,溫馨巴士4條擺渡線路共發(fā)送300多個班車輛共7000余人次穿梭于停車場及園區(qū)入口處。公交集團負責(zé)的其余3條擺渡公交線,也運送了數(shù)千名游客。
“我們今天按照運送2萬人次的標(biāo)準配備了公交車輛和班次,沒想到客流量還不到預(yù)計的一半。”交運溫馨巴士公司負責(zé)人薛洪恩介紹,預(yù)計
五一小長假,外出游玩的市民多,因此今天原本配備了200多部車準備應(yīng)對世園會的高峰客流,而到當(dāng)天下午五點左右,實際僅動用了80部車的運力,就滿足了前往世園會乘客的乘車需求。值得一提的是,為了讓走了一天的乘客能歇歇腳,溫馨巴士還特意調(diào)來遮陽傘和長椅設(shè)立起簡易候車廳,供有需要的市民坐著候車。
一路向北,旅游格局悄變臉 作為濱海旅游城市,青島的旅游重心始終偏南,“嶗山景區(qū)+前海一線”的格局多年未變。1日,近5萬人的客流被牽引向位于青島北部的百果山,而且外地游客占大多數(shù),若不是青島世園會的吸引,3天的五一小長假,此處很難有這么熱鬧的場景。青島的旅游旺季習(xí)慣以“五一”做起點,1日當(dāng)天的熱鬧似乎在表明,今年的“青島游”,將史無前例地北擴 。
記者采訪中注意到,早在五一小長假之前,世園會周邊的酒店就被搶訂一空,青島本地乃至周邊城市不約而同地把“世園會”標(biāo)在了旅游產(chǎn)品的顯著位置,“南有山海,北有世園”將成為島城旅游的新格局。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報)
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