調(diào)試中的新型天然氣公交車。

　　本報(bào)訊(記者 馬云帥) 看著周邊區(qū)市換上了嶄新的公交車，很多市民也期盼著膠州全部都用上新公交車。記者近日從膠州巴士公司采訪獲悉 ，到今年10月份，破舊的揚(yáng)子型公交車會(huì)全部淘汰，首批47輛公交車下月將更換完畢。據(jù)工作人員介紹，根據(jù)更換車輛計(jì)劃，他們會(huì)逐步淘汰破舊的車型，讓乘客們有一個(gè)更加舒適、便捷的乘車環(huán)境。

　　“我看著即墨、開發(fā)區(qū)的公交車都很新，膠州不少公交車卻挺破舊，啥時(shí)候能換上新車啊？”一直以來(lái)，膠州市的公交車備受市民關(guān)注，特別是隨著城鄉(xiāng)公交一體化的不斷發(fā)展，周邊區(qū)市的公交車都換上了嶄新、寬敞的天然氣等類型的公交車，更讓市民對(duì)一些線路的舊車換新充滿了期盼。像8路、9路、18路、88路等乘客比較多的線路，依然采用比較舊的揚(yáng)子型公交車。這種公交車載客數(shù)量少，一到了高峰期，市民坐公交車都得擠。

　　“這些小型公交車怎么還不淘汰，到了夏天的時(shí)候車?yán)镞吶硕嗤灥摹！痹谟浾咦咴L中，不少市民向記者表達(dá)了自己對(duì)這些公交車的看法。乘客表示，希望膠州能夠早日把這些小型的、比較舊的公交車淘汰掉。

　　記者了解到，這些小型的公交車分布在多條線路，其中8路、9路、18路、88路、205路等通行距離比較長(zhǎng)的線路都有，這些車輛長(zhǎng)度約為7.6米，車內(nèi)座位為25個(gè)左右，平時(shí)車內(nèi)基本上是平座，到了高峰期的時(shí)候座位上滿滿的人，還有一部分就站在過(guò)道上。

　　對(duì)此，記者采訪了膠州巴士公司，工作人員表示，對(duì)于這些小型公交車，他們一直在按照計(jì)劃更換，目前還沒有更換掉的小型公交車，他們會(huì)進(jìn)行客流調(diào)查，到了上下班高峰期、節(jié)假日期間都會(huì)增加發(fā)車密度，“讓乘客不滯留在公交車站上，不用為了坐不上車而發(fā)急。”膠州巴士公司工作人員向記者介紹。

　　據(jù)膠州巴士公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在共有276輛揚(yáng)子型公交車，預(yù)計(jì)到今年10月份，這些車輛會(huì)全部更新完畢，第一批將會(huì)更換其中的47輛。

　　最近，膠州巴士公司購(gòu)置30臺(tái)新型天然氣公交車，5月中旬的時(shí)候還會(huì)再購(gòu)進(jìn)30臺(tái)天然氣公交車，準(zhǔn)備更換到2路、5路、202路等線路。“因?yàn)檫@些線路靠近天然氣加氣站，可以方便加氣。對(duì)于這些線路更換下來(lái)的車輛，將用于更換揚(yáng)子型公交車，通過(guò)這種方式逐步把這些小舊的公交車更換完。”工作人員介紹，目前新購(gòu)進(jìn)的天然氣公交車正在做上線前的準(zhǔn)備工作，安裝報(bào)站器、IC 卡收費(fèi)機(jī)等車內(nèi)服務(wù)設(shè)施。隨后他們會(huì)安排這些車輛上線運(yùn)營(yíng)，到時(shí)候市民們不用再為乘坐這些小型公交車而煩惱了。　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 孫瑤瑤]