首次公開的載人月球車（左）。

    第十一屆重慶高交會暨第七屆國際軍博會，10日在重慶國際會展中心開幕。記者來到現(xiàn)場打探，為讀者揭開本屆高交會上展品的神秘面紗。一輛看著有點像敞篷越野的酷車出現(xiàn)在高交會深空探測中心展區(qū)。這就是首次公開亮相的載人月球車，它由27所985重點高校組成的教育部深空探測聯(lián)合研究中心共同研發(fā)，重慶大學承擔了主要的研發(fā)工作。

    大小和越野車相似有折疊和展開功能

    載人月球車剛拆封放置好，工人們就忙著用河沙布置現(xiàn)場。“我們在模擬一個月球表面。”重慶大學教授、博導、教育部深空探測聯(lián)合研究中心副總設計師詹涵菁說。“這只是一個雛形，還沒有完成設計。”詹涵菁是這臺載人月球車的設計者之一。月球車從去年底開始研發(fā)，目前已經(jīng)完成了結構和力學設計，接下來還有真空實驗和熱控實驗等一系列研發(fā)過程。

    月球車的大小和越野車相似，可最多承載兩人，還可攜帶多種設備。乍一看，這輛月球車有些“簡陋”，只有一副鐵架子。實際上這些架子都是高科技材料，質量輕，強度高。這么大一輛車怎樣裝到火箭里呢？詹涵菁說，整輛車將設計折疊和展開功能，方便運載。

    月球車為防泄密部分零件沒展示

    仔細看這輛載人月球車的四個輪胎不難發(fā)現(xiàn)，它是用白色泡沫制成。

    “是假的，是假的。”詹涵菁連忙解釋，為了防止泄密，月球車的部分零件沒有展示，輪胎就是其中之一。

    詹涵菁透露說，這輛車的輪胎也融合了眾多高科技，輪胎的外型和材質都還在進一步改進中。

    與美國的“阿波羅號”采用的“雙A字”架懸掛系統(tǒng)不同，這輛載人月球車采用了更先進的前后驅動橋非獨立懸掛系統(tǒng)，越野性能超強，可以在月球上“無障礙”行駛。

    這輛載人月球車預計在2015年年底完成概念性預研發(fā)，之后還有一系列的研發(fā)工作。

    據(jù)《重慶晨報》

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）