服務(wù) 導(dǎo)覽人員園區(qū)巡邏指路

　　事實(shí)上，在5日和6日的壓力測(cè)試中 ，園區(qū)內(nèi)設(shè)置的4處游客服務(wù)中心，53處移動(dòng)游客咨詢處，每天都接受了上萬(wàn)人次的各類(lèi)問(wèn)詢。這些分散在園區(qū)各處的年輕服務(wù)人員，熱情周到的服務(wù)給入園參觀的市民留下了很深的印象。

　　不過(guò)，也有部分人員對(duì)園區(qū)信息掌握的不是很到位。對(duì)此張馨表示，下一步將強(qiáng)化對(duì)游客服務(wù)人員的培訓(xùn)，力爭(zhēng)使各個(gè)崗位都能為游客提供更準(zhǔn)確的指引和答疑。與此同時(shí)，志愿者在試運(yùn)營(yíng)期間也參與到了園區(qū)的游客服務(wù)中 ，按照計(jì)劃，游客服務(wù)與志愿者服務(wù)在園區(qū)內(nèi)有13個(gè)崗位將合二為一，相互協(xié)作給游客提供服務(wù)。

　　由于首輪壓力測(cè)試中南園的游客過(guò)于集中，也無(wú)形中提高了局部游客服務(wù)的強(qiáng)度。記者6日在園區(qū)看到，部分導(dǎo)游導(dǎo)覽工作人員同時(shí)能被四五撥游客圍著，咨詢各類(lèi)問(wèn)題。“我們也注意到了這個(gè)問(wèn)題，將對(duì)導(dǎo)游導(dǎo)覽服務(wù)進(jìn)行細(xì)化。”張馨介紹，下一步將增加園區(qū)巡邏式的導(dǎo)覽人員，隨時(shí)隨地為游客提供指引。同時(shí)，也將作為游客服務(wù)的機(jī)動(dòng)力量，及時(shí)支援游客密集區(qū)域。

　　“也就是說(shuō)，首輪測(cè)試中參觀服務(wù)人員還是被動(dòng)等候乘客，今后將改為主動(dòng)為游客服務(wù)。”張馨說(shuō)，比如一旦遇到局部游客過(guò)于集中的情況，服務(wù)人員將上前進(jìn)行引導(dǎo)，指引游客向周邊園區(qū)進(jìn)行分流。

　　設(shè)施 將增設(shè)休息椅和觀光車(chē)

　　參與首輪壓力測(cè)試的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前園區(qū)內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)比較少，入園后無(wú)法快速到達(dá)自己想去的地方。另外，廁所、垃圾箱、飲水點(diǎn)等配套服務(wù)設(shè)施不夠完善，已經(jīng)開(kāi)放的設(shè)施標(biāo)識(shí)也不夠清晰，大大降低了游園體驗(yàn)。“園區(qū)可供游客休息的座椅太少了，中午休息時(shí)很多游客只能坐在草坪上，或者是在園區(qū)道路上席地而坐。”市民孫明說(shuō)，很多市民甚至坐在雕塑上或者是展園的景觀上，很容易對(duì)園區(qū)設(shè)施造成損壞。

　　張馨表示，這些問(wèn)題實(shí)際上在首輪壓力測(cè)試之前 ，已經(jīng)預(yù)料到了。“畢竟還沒(méi)到正式開(kāi)園納客的時(shí)候，園區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施還在進(jìn)行完善。”張馨說(shuō)，閉園整改這兩天將盡快增設(shè)座椅，開(kāi)放更多游客休息區(qū)，對(duì)廁所、飲水點(diǎn)等設(shè)施的標(biāo)志進(jìn)行強(qiáng)化，力爭(zhēng)在9日和10日的壓力測(cè)試中，讓市民的游園體驗(yàn)得到提升。

　　對(duì)于園區(qū)電動(dòng)觀光車(chē)在壓力測(cè)試期間被“擠爆”的現(xiàn)象，張馨稱，下一步將研究增加電動(dòng)觀光車(chē)的數(shù)量，并對(duì)沿線的站點(diǎn)增加護(hù)欄等設(shè)施，以引導(dǎo)乘客排隊(duì)乘車(chē)。“初步達(dá)成的意見(jiàn)是，如果無(wú)法滿足游客的乘車(chē)需求，就不再對(duì)觀光車(chē)進(jìn)行高強(qiáng)度的壓力測(cè)試。”張馨說(shuō)。

　　此外，由于園區(qū)內(nèi)大多數(shù)路段并不寬敞，電動(dòng)觀光車(chē)基本上與游客是人車(chē)混流，游客數(shù)量較多時(shí)不僅影響電瓶車(chē)的行進(jìn)速度，人車(chē)混流也讓很多游客覺(jué)得不安全。世園執(zhí)委會(huì)朱悅濤也表示，將進(jìn)一步改進(jìn)電動(dòng)觀光車(chē)的服務(wù)模式，打算為電瓶車(chē)劃線行駛，同時(shí)方便步行和乘車(chē)的游客。

　　另外，正式開(kāi)園后纜車(chē)也將投入使用 ，預(yù)計(jì)每小時(shí)能搭載1000至2800名游客，能有效改善園區(qū)地面的客流疏導(dǎo)。

　　導(dǎo)流 增加看點(diǎn)解決“南熱北冷”

　　在前兩天的壓力測(cè)試中 ，園區(qū)內(nèi)始終存在游客分布不均衡的現(xiàn)象，南園的客流較多，而北園的客流較少。張馨分析，客觀原因是由于中華園園區(qū)的地勢(shì)起伏較大，游園時(shí)參觀者耗費(fèi)的體力較多，相對(duì)來(lái)說(shuō)延長(zhǎng)了在中華園逗留的時(shí)間。此外，游客對(duì)其他園區(qū)尤其是北部園區(qū)的看點(diǎn)不是很了解，對(duì)園區(qū)的展區(qū)分布也不是很熟悉，這也是造成游客分布不均衡的原因之一。不過(guò)通過(guò)6日發(fā)放免費(fèi)的園區(qū)導(dǎo)覽地圖后，張馨表示，北園的游客有了明顯增加。“等正式開(kāi)園以后，北部園區(qū)的展館都將對(duì)游客開(kāi)放，尤其是植物館和主題館等重點(diǎn)場(chǎng)館，肯定會(huì)成為游客首選的區(qū)域。”張馨說(shuō)。

　　不過(guò)，針對(duì)園區(qū)游客分布不均衡的現(xiàn)象，世園執(zhí)委會(huì)也已經(jīng)開(kāi)始研究對(duì)策。“一方面，通過(guò)游客服務(wù)人員的主動(dòng)引導(dǎo)，把各園區(qū)的看點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，起到分散客流的目的。”張馨說(shuō)，另一方面，還將增加其他園區(qū)的看點(diǎn)。例如，一旦正式運(yùn)行期間某個(gè)園區(qū)的客流過(guò)于密集，就會(huì)立即安排其他園區(qū)的開(kāi)展文化演出活動(dòng)，通過(guò)這種調(diào)節(jié)來(lái)吸引客流向其他園區(qū)分散 。

　　提醒 明起看世園，不妨多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

　　根據(jù)安排，9日和10日兩天，世園會(huì)園區(qū)將迎來(lái)第二輪載客試運(yùn)營(yíng)，每天將有5萬(wàn)人次的客流規(guī)模到園區(qū)參觀。事實(shí)上，除了南部園區(qū)的中華園和國(guó)際園外，北部園區(qū)的也集中了不少亮點(diǎn)，建議市民盡量不要扎堆賞景。記者了解到，在天水路以北的北園中，除了外觀造型極為奇特的主題館、植物館、蓮花館等場(chǎng)館外，還有多個(gè)室外園區(qū)值得市民前去參觀。尤其是位于園區(qū)北部的童夢(mèng)園，規(guī)劃主題定位為“認(rèn)知、想象——快樂(lè)園藝”，具有展示游樂(lè)、科教文化、游憩等候等功能，非常適合帶孩子的市民前來(lái)游玩。

　　此外，在園區(qū)西部還分布有亞洲最大的可移動(dòng)式嘉年華。目前摩天輪、旋轉(zhuǎn)小蜜蜂等游樂(lè)設(shè)施已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，約有30余個(gè)項(xiàng)目可供市民游玩。青島榮信宏泰實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理助理方和俊介紹，在世園會(huì)載客試運(yùn)行期間，嘉年華每天將推出1～2兩個(gè)免費(fèi)的指定游樂(lè)項(xiàng)目，市民只需憑借入園時(shí)的測(cè)試門(mén)票，就有機(jī)會(huì)免費(fèi)體驗(yàn)。

　　需要提醒的是，在首輪壓力測(cè)試中，不少市民開(kāi)著私家車(chē)前往世園會(huì)周邊，導(dǎo)致專門(mén)開(kāi)通的世園公交難以充分發(fā)揮作用。而大量車(chē)輛開(kāi)往世園會(huì)園區(qū)周邊，也造成了局部路段交通的擁堵，延緩了公交車(chē)輛的運(yùn)行速度。據(jù)介紹，世園會(huì)隨后的壓力測(cè)試以及正式開(kāi)園期間，大部分外圍停車(chē)場(chǎng)都將設(shè)免費(fèi)的接駁車(chē)輛，將游客從停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)接駁至世園會(huì)園區(qū)。因此，開(kāi)私家車(chē)看世園會(huì)不比乘公交車(chē)快，建議市民及游客盡量乘坐公共交通工具。記者 馬正拓

　　（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]

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