提速交通建設:　抓緊啟動北園高架東延工程

　　“規劃部門將積極建議市政府相關部門抓緊啟動工業北路快速路(北園高架東延)工程,加快構建城市機動車交通北部大通道,帶動城市東北部地區的發展。”賈玉良還表示。

　　按照規劃,工業北路快速路(北園高架東延)工程西起二環東路全福立交,東至東繞城高速郭店立交,全長約13.6公里,同步建設地面BRT系統,是全市快速路網絡中的重要組成部分。

　　按規劃實施后,將初步形成主城區外圍的快速路網,基本實現“高快”對接,將有效緩解市內及經十路的交通擁堵,快速疏通過境交通。

　　發展綠色交通:　古城區和奧體片區將設公共自行車

　　“濟南市已明確在古城區和奧體片區率先建設公共自行車租賃系統,并在趵突泉景區內進行試點。”針對部分政協委員提出的將“發展公共自行車作為公益性事業和公共交通的重要補充,由公交公司統一運營管理,資金缺口由財政統籌”的建議,濟南市規劃局回復說。

　　據了解,濟南市政府多次召開專題會議研究,已形成了加快推進公共自行車規劃建設的實施意見,明確由市停車管理辦公室牽頭,市停車建設運營管理有限公司運作,相關部門配合,共同推進公共自行車系統規劃建設。同時,加快編竣綜合交通體系規劃—公共自行車及慢行交通系統規劃。

　　“濟南市規劃局前期已啟動了綜合交通體系規劃—公共自行車及慢行交通系統規劃。目前,已完成公共自行車系統中間成果規劃方案,基本明確了公共自行車的功能定位、租賃點布局原則、重點和規模。”濟南市規劃局相關負責人表示。（晁明春）

　　 [編輯: 張珍珍]