世界園藝博覽會在國內舉辦多次，但從來沒有展示過海洋植物。青島是一個海濱城市，還有很多海洋方面的科研院所，這都為青島首次將海洋植物引入世園會展區奠定了基礎。據悉，世園執委會在經過多次評審后，從海洋高等植物、微生物、微藻類、衍生植物等方案中，確定了集觀賞性、季節性、科學性、趣味性等于一體的"海底森林"展示概念，即重點展示海洋當中形成海底森林的大型藻類，并通過水族館與虛擬展陳相結合的形式展出。

　　展品暫養在太平角沿岸

　　海洋植物展區是個陸地大型海藻活體養殖和觀賞系統，在封閉循環系統中養殖活體巨藻等海底森林大型藻類，同時兼具海洋動物和珊瑚等活體材料展示，展現海底森林的壯麗景觀。

　　展示用的紫菜苗簾主要從江蘇購置，在鰲山衛養殖基地養大。為了讓它適應世園會展館的水質環境，長大之后的紫菜先搬家住進海上暫養區。根據海水環境、管理可控性和運輸便利性等方面的因素，暫養場設在青島市太平角沿岸。在這里，匯集著各地采集、調配的活體展示材料，除了展示用的海藻，這里還有大量的儲備，確保世園會展品的供給和替換需要。負責布展的工作人員介紹，條斑紫菜體高12-30厘米，少數可達70厘米。紫菜雌雄同株，它的生長過程是從種菜到果孢子或自由絲狀體移植，再到絲狀藻絲的生長、殼孢子囊枝形成、生長、殼孢子形成、殼孢子放散、葉狀體。

　　百果山上建"海底森林"

　　"海底森林"包括展示內容和體驗內容兩部分，其中展示內容包括海底森林、滄海桑田、潮間生境、珊瑚世界和蛟龍入海等5部分，體驗內容包括"深海漫步"和"聞樂起舞"兩部分。開園后，游客看到的將既有熟悉的海帶、裙帶菜、紫菜、江蘺、適合制作涼粉的石花菜等，也有世界最大個頭的巨藻。這種生長在美國西海岸的巨藻，長度在300米至400米之間，堪稱世園會"海底森林"里的"巨無霸"。

　　盡管海底森林在自然海域有所分布，但室內人工模擬海水循環系統下建造海底森林的實例并不多見。目前，國內外有室內海藻展示的水族館共有3處，分別是美國蒙特利灣水族館、加拿大溫哥華水族館和中國臺灣墾丁海洋生物博物館。而國內已建成的海洋博物館、水族館多以魚類、水母等水生動物展示為主，以海藻展示為主的室內海洋植物館在中國大陸尚屬首例，而在山上建造海底植物館在世界上也堪稱首創。

　　計劃引進海魚1萬多條

　　目前工程的建設方正在植物館海洋館布展，這里計劃引進海魚1萬多條，和20種海洋藻類、25種珊瑚和珊瑚礁魚。"20種海藻有巨藻、海帶、裙帶菜、條斑紫菜、羊棲菜、鼠尾藻、海黍子、萱藻、銅藻、石花菜、帶形蜈蚣藻、龍須菜、角叉菜、滸苔、孔石莼、大葉藻、矮大葉藻、二輪愛氏藻、多管藻、金膜藻。"工作人員介紹說，20種海洋藻類里，巨藻、輪愛式藻需要從墨西哥、日本引種購買，海帶平養筏架主要從山東榮成購置，紫菜苗簾主要從江蘇購置，其他藻類分別從國內相應產地購買苗種。

　　同時，在鰲山衛養殖基地建設海藻種質庫，在煙臺東方海洋建設海藻育苗場，在青島太平角近海建立海上暫養區，布展團隊將各地采集、調配的活體展示材料暫養在這些海域，確保世園會展覽的供給需要。記者 陳珂 攝影報道

　　乘車去世園會掃碼知路線

　　外地游客來青后在車站可獲取線路信息

　　早報訊 外地游客來青島，在汽車站掃描二維碼就能獲得到達世園會的詳細交通路線。記者昨日從青島汽車總站獲悉，游客掃描后，根據自己的游覽規劃，可選擇多條線路到達世園會，同時還可了解具體的路程情況。

　　"車站內換乘世園快5線，世園會PB2停車場下車。全程約14公里。""出站右轉260米乘坐619路公交車，洪園站下車，步行1.9公里至青島世園會，全程約17.8公里。"汽車總站工作人員介紹，為了幫助全國各地的旅客到達青島后第一時間就能夠方便快捷地到達世園會，交運集團青島汽車東站設置了世園會乘車指南便利貼，將各種不同到達世園會的方式打印在多彩的便利貼上供旅客取用，并且創新地采用了二維碼方式，旅客只需用手機掃描一下，各種換乘方式就會出現在手機中，而類似的世園會交通指南便利貼也將在市內各汽車站啟用。

　　園區工作人員已全部到位

　　早報訊世園會管理人員已經全部到位，運營服務人員正在陸續進場。記者昨日從世園會獲悉，根據世園會運營工作安排，目前世園會運營期工作職能架構順利轉軌，全體工作人員已經全部到位，合格上崗。世園會有關負責人介紹，在人員調配方面，按照運營崗位需求，世園會通過政府調配、人才招聘、服務外包等形式，積極做好管理崗位人員調配工作。

　　據介紹，世園會已經從建設階段轉入運營階段，相應的組織架構也有了變化，已經成立了青島世園會園區運營指揮部，設置運營指揮辦公室、專家委員會和16個職能部門，在此基礎上做好定責、定崗、定人，全力保障世園會運營工作。目前300名管理人員已經全部到位，園區運營服務人員也已按照合同要求陸續入場。（記者 陳珂）