3月25日,《山東省高速公路交通安全條例(修訂草案)》提請(qǐng)省人大常委會(huì)第七次會(huì)議審議。針對(duì)高速公路上的應(yīng)急事件處置,草案明確了交警、高速等部門之間的職責(zé),并授予交警在特殊情況下攔截高速公路上車輛的權(quán)力。針對(duì)高速公路
收費(fèi)站車輛嚴(yán)重?fù)矶虑闆r,
省人大內(nèi)司委建議增加擁堵時(shí)
免費(fèi)放行的相關(guān)內(nèi)容來(lái)治理。
高速封路,交警拍板定 山東省高速公路運(yùn)營(yíng)主體以山東高速集團(tuán)及各高速公路公司為主,而管理主體又分為交通運(yùn)輸與交警兩塊。高速公路路路相連,但各條高速公路分段、分線路歸屬不同的運(yùn)營(yíng)公司管理。
“條塊結(jié)合”的管理體制與高速公路全封閉、全貫通的特點(diǎn)不適應(yīng),導(dǎo)致信息不暢通、指揮不靈敏、處置疏導(dǎo)不力,已不適應(yīng)目前高速公路交通安全管理的需要。
山東省公安廳副廳長(zhǎng)吳德生介紹,目前高速公路維修施工作業(yè)還做不到事先征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意,因無(wú)序維修施工作業(yè)造成的交通事故每年都有發(fā)生。再者,遇到惡劣天氣或者突發(fā)事件需要對(duì)收費(fèi)站封閉或進(jìn)行分流時(shí),交警部門與高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位如何銜接、配合等問(wèn)題,現(xiàn)行條例未明確規(guī)定。
現(xiàn)行的《山東省高速公路交通安全條例》自2007年1月1日起施行。本次修訂,對(duì)各相關(guān)部門、單位管理職責(zé)給予了明確。修訂草案規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以決定關(guān)閉高速公路;對(duì)影響高速公路交通安全的養(yǎng)護(hù)施工,應(yīng)當(dāng)事先征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
修訂草案還規(guī)定,高速交警發(fā)現(xiàn)存在交通安全嚴(yán)重隱患或者險(xiǎn)情的,應(yīng)及時(shí)提出建議,高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)作出處理決定。