3 交警提醒:開車玩手機(jī)堪比酒駕
“看似短短幾十米的距離,卻是在駕駛員沒(méi)看路況的情況下,也就是盲開,如果前車減速或急剎,很可能引發(fā)意外。”李志超表示,打手機(jī)、發(fā)
短信很大程度上分散了司機(jī)注意力,尤其對(duì)于智能手機(jī),發(fā)短信往往需要雙手操作,更增加了開車危險(xiǎn)性。
交警提醒駕駛員,低頭玩手機(jī)嚴(yán)重分散了注意力,相關(guān)研究表明,接打電話時(shí)人腦反應(yīng)比酒駕甚至還要慢30%,年輕司機(jī)的反應(yīng)速度僅相當(dāng)于70歲的老年司機(jī),開車打手機(jī)極大地削弱了司機(jī)的應(yīng)變能力。
交警表示,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,在濟(jì)南,對(duì)于駕駛時(shí)撥打、接聽手機(jī)的行為,將處以罰款50元、扣2分的處罰。對(duì)于看短信、刷微博等玩手機(jī)的行為,交警部門將按照妨礙安全駕駛行為,同樣處以扣2分、罰款50元的處罰。
4 相關(guān)數(shù)據(jù):車禍概率能增加22倍
“隨著智能手機(jī)的普及,越來(lái)越多的‘
低頭族’成為道路安全的‘移動(dòng)殺手’。”歷下交警大隊(duì)交通科副科長(zhǎng)李志超說(shuō),因?yàn)榈皖^玩手機(jī)而發(fā)生的悲劇屢有發(fā)生。
2013年12月7日凌晨,黑西路解放閣西側(cè),一老人被撞傷。駕駛?cè)藦埬痴厥绿右?后到歷下交警大隊(duì)事故肇事中隊(duì)投案自首。據(jù)張某交代,事發(fā)時(shí),他的手機(jī)突然收到微信提示,就低頭看了一眼,當(dāng)抬起頭時(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)撞到了前面騎自行車的人。
江蘇一大巴車司機(jī)因開車時(shí)低頭玩手機(jī)與迎面車輛相撞造成一人死亡,煙臺(tái)一司機(jī)開車時(shí)低頭發(fā)微信造成三車連環(huán)撞……類似案例數(shù)不勝數(shù)。隨著智能手機(jī)的功能不斷增多,越來(lái)越多的駕駛員開車時(shí),會(huì)習(xí)慣性地拿起手機(jī),看看微博、掃兩眼微信。
根據(jù)英國(guó)、美國(guó)的調(diào)查顯示,司機(jī)開車發(fā)短信時(shí),發(fā)生車禍的概率是正常駕駛的23倍;用手機(jī)發(fā)短信的司機(jī),反應(yīng)時(shí)間也會(huì)比正常情況慢35%。
[編輯: 張珍珍]