2月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高205元和200元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.15元和0.17元，93號汽油每升提高0.16元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為2月26日24時(shí)。這是2014年國內(nèi)油價(jià)首次上漲。通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保春耕期間成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各級價(jià)格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。

　　此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)2月26日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算，并累加上個(gè)調(diào)價(jià)周期應(yīng)漲未漲金額確定的。2月中旬以來，受北美地區(qū)極寒天氣、以及部分產(chǎn)油國減少原油供應(yīng)等因素影響，國際市場油價(jià)震蕩上行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格上漲明顯。

　　此次油價(jià)調(diào)整后，1.6排量手動(dòng)擋私家車每行駛1000公里，費(fèi)用增加約15元，大型物流運(yùn)輸車輛每運(yùn)行1萬公里，費(fèi)用增加約600元。普通私家車加滿一箱油費(fèi)用增加10元左右。據(jù)隆眾模型推算，成品油價(jià)格在國內(nèi)CPI中的直接比重約占0.5%，本次油價(jià)漲幅為2.2%，預(yù)計(jì)將對CPI的提高幅度為0.011%。

　　受春節(jié)因素影響，1月全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)略超預(yù)期。國家統(tǒng)計(jì)局2月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014年1月份，CPI同比上漲 2.5% 。其中，食品價(jià)格上漲3.7%，非食品價(jià)格上漲1.9%。節(jié)后2月份，國內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷兩輪調(diào)價(jià)周期，其中一輪因幅度不足50元/噸而落空，月末成品油逢上調(diào)，但基本將對2月CPI無明顯影響，預(yù)計(jì)2月的CPI同比漲幅將顯著回落至2%左右。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示，盡管成品油在我國CPI中直接占比較小，但作為基礎(chǔ)物料，油價(jià)的調(diào)整將影響生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)成本，進(jìn)而擴(kuò)大其影響力。3月份，隨著物流運(yùn)輸、基礎(chǔ)建設(shè)等行業(yè)恢復(fù)開工，用油需求將逐步增加，而此次油價(jià)的上調(diào)也將間接發(fā)力助推3月CPI。

　　卓創(chuàng)資訊分析稱，此次上調(diào)原因在于， 受地緣政治因素影響，利比亞、安哥拉等原油主產(chǎn)國產(chǎn)量下滑；另一方面，美國低溫天 氣侵襲支撐取暖油需求，國際油價(jià)在此雙方利好氛圍下穩(wěn)步走高。

　　對于后期走勢，卓創(chuàng)資訊原油分析師高健認(rèn)為，隨著北半球春季來臨，取暖油消費(fèi)將逐步減弱。與此同時(shí)，煉廠春季檢修原油需求下滑，庫存將持續(xù)增長，原油市場將進(jìn)入季節(jié)性需求淡季，而且近來中美經(jīng)濟(jì)負(fù)面消息顯現(xiàn)，后市國際油價(jià)下行壓力偏大。

　　記者 李晨

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 朱貴濤]