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九大交通工程今年完工 青龍高速年底主體完工

2014-02-27 08:19   來源: 半島網-城市信報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  青榮城際鐵路年底開通濟南方向

  在鐵路的建設上,2014年政府工作報告指出要加快濟青高鐵、青榮城際鐵路、青連鐵路和地鐵2號、3號線建設,做好藍色硅谷、西海岸新區城際軌道交通項目相關工作。據介紹,青榮城際鐵路起自鐵路青島北站,終至榮成站,正線長約300公里,設計時速250公里。全線設車站14個。青島段線路長103.4公里(其中正線長84.6公里)。計劃于2014年底建成開通濟南方向,2015年底建成開通青島方向。

  另外,還包括青榮城際鐵路引入青島樞紐工程的建設,據介紹,青榮城際鐵路引入青島樞紐工程正線長約24公里,建設工期暫定22個月。該項目為青榮城際鐵路項目拆分工程,2012年9月份,濟南鐵路局單獨設立工程建設指揮部負責建設,2014年為2015年底開通青榮城際鐵路青島方向打牢基礎。

  記者了解到,在城市聯動,發展經濟圈上,按照計劃,青島至連云港鐵路預計今年開工建設,建成后將融入長三角“四小時經濟圈”。

  島城將組建青島國際航運中心

  除了交通建設計劃外,市交通委還計劃在2014年積極開展物流產業的升級,組建青島國際航運中心和國際航運交易所。據介紹,加快推進“千萬平米”物流園區建設,抓好28個重點項目,力爭年內完成投資過70億元,開工206萬平米,竣工120萬平米。大力發展金融、冷鏈等高端物流,積極扶持快遞業發展,培育新的經濟增長點。努力爭取航運業擴大開放政策,積極支持青島自由貿易港區申報創建工作。組建青島國際航運中心和國際航運交易所,服務21世紀海上絲綢之路樞紐城市建設。提前謀劃區域性空港物流產業集聚區,努力打造東北亞區域航空貨物轉運中心。

  2014年政府報告中指出,青島將創新開放型經濟體制機制,推動保稅港區申辦自由貿易港區試點,推進國家級開發區投資便利化改革試點,提升投資貿易便利化程度,打造與國際接軌的營商環境。全面推行省級以上開發區項目落地審批零收費。爭取出口加工區轉型升級為綜合保稅區。推進中日韓地方經濟合作示范城市和中德生態園、中美科技創新園建設,打造國際經濟合作高端平臺。加快電子口岸建設,深化口岸跨區域合作。

  2014年,青島將全面開展公交都市的創建行動,深入實施公交優先發展戰略,編制實施公交都市創建方案。提前謀劃公交與地鐵、軌道交通換乘體系。加快公交停車場、充換電站、專用道和港灣式停靠站建設,更新550輛新能源公交車。優化完善公交線網布局,繼續開展定制公交、微循環公交等特色服務。完成20余個國省干線公路大中修項目,支持區市政府提升農村公路建設養護水平,啟動膠州、萊西、平度城鄉公交一體化改造,努力推動城鄉交通公共服務均等化。記者 郭振亮

   (來源:半島網-城市信報) [編輯: 孫孟臣]

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