■措施

　　錯開居民休息時間施工爆破提前通知求諒解

　　“面對眾多周邊居民與單位，下穿建筑物前，施工方提前與相關的單位及小區的業委會 、物業公司聯系，進行入戶調查及宣傳、告知工作?！豹殨浾f，而相關的單位及業委會、物業公司也積極協調和推動，給予地鐵施工極大配合。如在進行爆破前，相關單位積極協助展開調查，安排專人帶領施工人員到各個樓層拍照、測量。附近小區的業委會及物業公司配合地鐵建設者向小區的居民進行宣傳、解釋，宣傳地鐵建設的重要意義、修建過程中的安全性等，消除他們的疑慮，拉近了地鐵與居民之間的距離，更好地取得他們的理解、信任與支持。周圍的居民對地鐵建設也非常理解和支持，表示修建地鐵是好事，雖然施工中爆破也會有噪音，但他們非常理解，只要施工爆破避開休息時間就可以。在周邊居民與單位的大力支持下，青島地鐵及時、安全、順利地完成了穿越。

　　延伸

　　一天上下七八回口罩會變成黑的

　　在地下采訪的時候，記者見到了1987年出生的陳傳平，他也是這個項目區間的總工程師，剛畢業就來到了這里，這位陜西小伙，來青島3年多，只去過臺東和青島火車站，其他時間都待在項目部，大部分時間在地下，一天上上下下七八回。通風差、溫度高、潮氣重，爆破后的煙塵一個小時才能消散干凈，走一趟上來，口罩是黑的，而且霧氣大，小小年紀，膝蓋已經開始貼膏藥。

　　而在本次記者行走隧道的過程中，走完一路感覺腿酸，全身是汗，但是比起陳傳平來，記者要幸運得多，因為此次貫通，通風有所改善，至少有兩個孔通地上了，雖然感受到了高溫和潮氣，濃重的灰塵沒有體驗到。 文/圖 記者 婁花（署名除外）

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]