本月底，青島小伙王勇將駕駛微動力滑翔翼挑戰(zhàn)飛越瓊州海峽。為確保挑戰(zhàn)萬無一失，12月26日，“中國微動力滑翔翼第一人”王勇已從青島飛赴海南?？谔崆皞鋺?zhàn)，本報特派記者將全程跟訪報道，和島城市民一起見證王勇創(chuàng)造歷史的全過程。昨日，王勇在位于?？诘募偃蘸┻M行了首次試飛，他表示受場地所限，如果能成功降落，難度將是世界級的。

　　提前5天赴?？趥鋺?zhàn)

　　12月26日中午，告別了飄著雪花的青島，王勇團隊一行從流亭機場出發(fā)飛往海南省?？谑??！白畛醮_定的降落點徐聞，降落場地比較偏僻，生活，交通各方面都不便利，因此先行前往起飛點海口，做好各項準備工作?！蓖跤孪螂S行的記者介紹，之所以提前5天趕赴海口備戰(zhàn)，就是要做到萬無一失，要先確定當?shù)氐奶鞖?、風向、風力等。

　　26日當晚，王勇從?？诿捞m機場下飛機后，立即將身上的外套脫掉?！皬亩煊只氐搅舜禾?，雖說風有點大，但未來幾天都是晴天。”王勇的心情不錯，帶領(lǐng)團隊入住下榻的賓館。雖然當?shù)氐奶鞖獗惹鄭u暖和不少，但一早一晚還是比較涼爽的，王勇一時不適應(yīng)，第二天起來竟發(fā)現(xiàn)自己感冒了，后勤團隊連忙給他買來感冒沖劑“逼”他喝下?！疤魬?zhàn)當天需要耗費特別大的精力，必須保證最佳狀態(tài)?！必撠熀笄诒Ｕ系母啕慃惐硎?。

　　起飛場降落場互對調(diào)

　　27日下午，在協(xié)調(diào)好救生艇等事宜后，王勇帶著技術(shù)保障人員前往起飛點測風向和風力?！斑@里一直是東北風，還是打轉(zhuǎn)的，風力變幻莫測，目前風力每秒7米，如果按照這個風向，將會帶來很大阻力。”王勇皺著眉說。經(jīng)過和技術(shù)團隊反復(fù)研究，王勇決定采取第二套挑戰(zhàn)方案，將起飛點和降落點對調(diào)。

　　“只能這樣了，如果按照原來的方案，我可能飛不過去，阻力太大了，滑翔翼上攜帶的燃料無法支持全程飛行。現(xiàn)在起飛和降落點對調(diào)后，我從徐聞起飛后，就可以順著東北風飛向?？冢@樣燃料不足的問題就迎刃而解了。”王勇表示。

　　降落場地難度非常大

　　昨日，隨著裝備的陸續(xù)抵達，王勇的備戰(zhàn)也進入了實戰(zhàn)階段?！爸疤暨x的起飛地點并不適合降落，要重新選擇一個降落場地。”王勇和團隊沿著海口白沙門公園的海邊向西慢慢尋找，終于在距離原來起飛地點5公里外的假日海灘找到了較為適宜的降落點?！捌痫w的場地空間不需要太大，而降落就對場地的要求比較高了。”昨日下午，王勇駕駛自己的微動力滑翔翼在該場地試飛，整個過程持續(xù)了20多分鐘，當王勇順利降落到地面后，所有現(xiàn)場的人報以熱烈的掌聲?！斑@里降落的難度非常大，如果從徐聞飛到這降落，難度將是世界級的。”王勇表示，他還要再選一塊迫降場地，以應(yīng)對有可能出現(xiàn)的意外情況。

　　從今天起，特派記者將通過青島早報新浪官方微博實時直播青島小伙王勇在?？趥鋺?zhàn)進展，讓我們一起見證他創(chuàng)造歷史的全過程吧。

　　新聞回放

　　本月18日，“中國微動力滑翔翼第一人”王勇宣布，將于本月底駕駛“蚊子”滑翔翼飛越直線距離長達30公里的瓊州海峽，這是他飛越甘肅瓜州大戈壁和青島膠州灣后第三次創(chuàng)紀錄飛行挑戰(zhàn)，他將面對更長的飛行距離、更低的飛行高度、變幻莫測的海洋氣流以及無迫降條件等重重考驗，也將為明年年底挑戰(zhàn)臺灣海峽積累飛行經(jīng)驗。

　　特派記者 劉海龍 攝影報道

　　 [編輯: 林永麗]