晚報(bào)訊 “我才用了3個(gè)月的新車，怎么可能這么脆弱，這質(zhì)量也太讓人不放心了。 ”昨日，提起自己的遭遇，張先生仍氣憤不已。今年8月20日，張先生花費(fèi)22萬元買了一輛中國重汽生產(chǎn)的卡車，本想指望著這輛車搞工程賺點(diǎn)錢，沒想到把本錢都賠了進(jìn)去。

　　今年8月20日，在青島從事建筑工程的張先生在青州金星遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)買了一輛重卡，生產(chǎn)商是中國重汽集團(tuán)。張先生說，這輛車花了22萬元，是筆不小的開銷，他使用起來自然十分愛惜。可沒想到的是，僅僅用了3個(gè)月時(shí)間，這輛重卡就“罷工”了。張先生于是找到了中國重汽位于青島李滄的一個(gè)售后服務(wù)點(diǎn)，對(duì)方檢查后認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。剛用3個(gè)月的機(jī)器，怎么會(huì)出故障呢？張先生百思不得其解，他多方聯(lián)系，找到了中國重汽集團(tuán)，對(duì)方得知是發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題，將他推給了下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。

　　一名譚姓經(jīng)理得知情況后答應(yīng)調(diào)查，讓張先生給幾天時(shí)間。幾天過去了，張先生再次給對(duì)方打電話時(shí)，對(duì)方表示，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障是人為損壞，并非質(zhì)量問題。這讓張先生十分氣憤，“才用了3個(gè)月就壞了，我又不可能拿錘子砸它，怎么能這么容易就壞了，不是質(zhì)量問題還能是什么？ ”

　　記者隨后與中國重汽下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)公司取得聯(lián)系，譚經(jīng)理告訴記者，張先生的情況他們已經(jīng)知道，但不能給對(duì)方維修，“他的發(fā)動(dòng)機(jī)打開后有沙子，應(yīng)該是使用不當(dāng)造成的，我們不會(huì)承擔(dān)責(zé)任。”對(duì)于張先生的質(zhì)疑，譚經(jīng)理表示，如果不愿接受公司答復(fù)，可以找專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量鑒定，“如果鑒定結(jié)果認(rèn)為是質(zhì)量問題，我們可以負(fù)責(zé)維修，承擔(dān)我們應(yīng)盡的責(zé)任。 ”

　　對(duì)于譚經(jīng)理的答復(fù)，張先生表示不能接受，“他們這是明顯推卸責(zé)任，我找專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定很麻煩，還要花好幾千塊錢，時(shí)間也很漫長(zhǎng)，哪有那么多時(shí)間跟他們耗下去啊。 ”張先生認(rèn)為，廠家是在搞疲勞戰(zhàn)術(shù)，讓自己感覺維權(quán)無望自動(dòng)放棄。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，作為國內(nèi)規(guī)模較大的重型車生產(chǎn)廠家，中國重汽近年來問題頻出，發(fā)動(dòng)機(jī)更是被投訴的熱門。今年5月，中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道，內(nèi)蒙古人賈紹惠于2011年4月份，和其他的51位老鄉(xiāng)從霍林格勒市國蒙汽車銷售有限責(zé)任公司購買了165臺(tái)豪威60型號(hào)的礦用車，但他們沒想到，車主們從國蒙汽貿(mào)公司接收車輛后不到一個(gè)月，車子就陸續(xù)出現(xiàn)問題了。 （記者 李德銀）

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