10月9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī)外形。
10月9日上午，一架俄制嶄新直升機(jī)，停靠在青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，正式交付給中國(guó)國(guó)家海洋局中國(guó)極地研究中心。據(jù)了解，“
雪龍”號(hào)極地科考船將于下月初趕赴南極，這架俄制“卡-32A11BC”型直升機(jī)將搭載在“雪龍”號(hào)上，為中國(guó)第30次南極科考提供重要的運(yùn)輸保障。有關(guān)方面介紹，同類(lèi)型的直升機(jī)主要用于城市高層消防、海上救援等領(lǐng)域，在極端惡劣氣候條件下能夠正常作業(yè)。目前國(guó)內(nèi)至少已經(jīng)擁有4架同類(lèi)型直升機(jī)。
總造價(jià)約1億元可吊裝5噸貨物 從外觀上看，這架俄制“卡-32A11BC”型直升機(jī)通體紅色，小巧而漂亮。據(jù)中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)崔寧介紹，卡-32A11BC直升機(jī)由俄羅斯直升機(jī)公司研制，該公司是世界三大直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有世界上著名的兩大設(shè)計(jì)局——米里設(shè)計(jì)局和卡莫夫設(shè)計(jì)局，五個(gè)直升機(jī)制造廠及兩個(gè)直升機(jī)售后服務(wù)公司。其中，中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司是中國(guó)唯一的銷(xiāo)售和售后機(jī)構(gòu)。卡-32A11BC型直升機(jī)在俄進(jìn)行批量生產(chǎn)，迄今已有 140架該型直升機(jī)出廠，其中近半被銷(xiāo)往全球30多個(gè)國(guó)家。記者獲悉，包括9日交付的這架在內(nèi)，國(guó)內(nèi)鄂爾多斯、上海等地至少已經(jīng)擁有4架同類(lèi)型直升機(jī)。
“這款直升機(jī)的總造價(jià)約為1億元。”崔寧介紹，卡-32A11BC型直升機(jī)是罕有的外部懸掛式貨運(yùn)機(jī)型，在高層結(jié)構(gòu)作業(yè)時(shí)有如“飛行起重機(jī)”。同時(shí)，該機(jī)型設(shè)計(jì)為雙發(fā)共軸雙旋翼系統(tǒng)，即直升機(jī)的上部設(shè)計(jì)有雙層螺旋漿，以此來(lái)控制飛機(jī)的起降和轉(zhuǎn)向。該機(jī)型最大起飛重量為12.7噸，但最大可吊裝重約5噸的貨物，適用于工程吊裝、海上救援、森林消防、城市高層消防等領(lǐng)域。
高寒地區(qū)“出生”能抗低溫和大風(fēng) “今天交付的這架飛機(jī)，專門(mén)為‘雪龍’號(hào)量身定做。”崔寧介紹，雖然這款直升機(jī)旋翼的直徑為15.9米，可全部向后折疊，折疊后機(jī)身高度僅有5.6米，機(jī)身長(zhǎng)度僅有11.3米，剛好能夠駛?cè)搿把垺碧?hào)的機(jī)庫(kù)中。此外，該款直升機(jī)的起降占地也比較小，只需長(zhǎng)、寬各25米的停機(jī)坪就可以了，適合在船舶、海上石油平臺(tái)等狹小空間使用。更重要的是，該機(jī)型能夠在惡劣天氣下作業(yè)。“直升機(jī)本身是在俄羅斯高寒地區(qū)制造，耐低溫、抗風(fēng)抗腐蝕能力都比較強(qiáng)。”崔寧介紹，基本上適宜零下40℃的低溫條件，同時(shí)其雙旋翼系統(tǒng)的抗側(cè)風(fēng)能力也比較強(qiáng)，可抵抗8至9級(jí)大風(fēng)。
據(jù)了解，9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī)，也是中俄政府間貿(mào)易合同背景下，由中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司和中國(guó)商務(wù)部執(zhí)行公司中國(guó)國(guó)研信息科技有限責(zé)任公司共同執(zhí)行的首架直升機(jī)。此前，上述兩家公司共同作為買(mǎi)方與俄直公司簽署了20架直升機(jī)的框架采購(gòu)合同，9日交付的這架是20架直升機(jī)中最先來(lái)島城的。當(dāng)天出席交付儀式的俄方代表表示，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中俄直升機(jī)技術(shù)(青島)有限公司還將在國(guó)內(nèi)開(kāi)始俄制直升機(jī)的技術(shù)引進(jìn)和組裝生產(chǎn)工作。
■亮點(diǎn)揭秘
攜帶小型“氣象站” 據(jù)崔寧介紹，9日交付的卡-32A11BC型直升機(jī)新增了氣象雷達(dá)和綜合顯示儀，將為南極科考帶來(lái)諸多便利。記者注意到，該機(jī)型裝配的氣象雷達(dá)在飛機(jī)駕駛艙的下部。“這相當(dāng)于一個(gè)小型氣象站。直升機(jī)在飛行狀況下，氣象雷達(dá)可探測(cè)周?chē)鷥扇倜淄獾脑茖印饬?、雷暴等氣象因素，為駕駛員提供飛行參考。”崔寧說(shuō)，此次的新機(jī)型還專門(mén)在主副駕駛位上都增設(shè)了液晶顯示的電子儀表，“以往的機(jī)型采用的是機(jī)械儀表，全靠駕駛員手動(dòng)操作，增設(shè)電子儀表的同時(shí)，原有的機(jī)械儀表還保留著，一旦在惡劣天氣下電子儀表出故障，機(jī)械儀表仍可使用”。
可在海上迫降 崔寧介紹，卡-32A11BC型直升機(jī)是卡-32A直升機(jī)的多用途升級(jí)型號(hào)，可執(zhí)行城市高層消防、應(yīng)急、反恐以及救援等任務(wù)。“該直升機(jī)下部可加載總重約3噸的水箱，用于高層建筑失火時(shí)的消防急救。”崔寧介紹，加載水箱后，卡-32A11BC型直升機(jī)直線射速可達(dá)45米。此外，該直升機(jī)機(jī)艙高約1.32米，寬約2.37米，內(nèi)設(shè)13個(gè)座位，艙內(nèi)的地板上還可以放下?lián)艿龋m用于緊急救援。而一旦在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)遇險(xiǎn)，該直升機(jī)通過(guò)機(jī)身下裝配的充氣浮桶可在海上迫降，并能在海面上停留10到15分鐘。
文/圖 記者 馬正拓
（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]
