“國三”汽油換成“國四”汽油，乍一喝上好油的汽車零部件能適應嗎，頻換不同級別的汽油會對汽車產生什么影響……10月8日，記者了解到，針對這一系列話題，省環保部門在油品升級進展的消息中發布了權威解釋，汽油中的硫含量會影響汽車發動機的工作壽命，燃油升級后，其含硫量將大大降低 ，可以有效提高汽車三元催化器的效率和使用壽命。

　　“油品升級，提價是肯定的，我擔心的并不是價格提多少，而是對發動機到底有沒有影響。”10月8日，有市民向記者反映說，過節之前就傳出要升級油品的消息，“我準備開車到外地玩一玩，現在汽油正在升級過程中，用的還是國三汽油，到外地，尤其是農村很多地方，有些小加油站汽油的質量可能還不如國三，以后再升級到國四，也算是各個級別的油品都嘗了一遍，這樣換來換去的，對汽車到底有沒有傷害呢？”

　　對此，記者采訪到環保工作人員，有業內專家告訴記者：“現在很多好車，尤其是國外進口的好車，他們現在所使用的汽油，其實很多都是達不到車輛本身要求的，這就容易出現問題，比方說就算是車輛本身沒有問題，但是加上品質差的油，就會出現冒黑煙的問題。現在國內一些地區連國五的汽油都用上了 ，但是有些地方的汽油質量可能連國三的也達不到，使用品質差的油對于車輛本身確實是存在損害的。”

　　對于頻繁更換不同質量的油品，是否也存在損害的問題。“汽車喝慣了國三的油，乍一更換國四汽油，是不是會出現什么問題呢，現在有些保險公司的合同上有些還不賠發動機，萬一出現問題可咋辦，發動機因為換油換壞了 ，那可就麻煩了 。”“現在網上都在說，換油肯定不會對汽車產生問題，是不是適應所有類型的車輛呢？”市民質疑說。

　　記者了解到，日前，省環保廳通報了車用成品油升級工作的最新進展 ，據介紹，根據《山東省人民政府關于車應用成品油升級的通告》要求，提出了車用成品油升級的期限要求，從2014年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國Ⅳ汽油；從2015年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國Ⅳ柴油；從2018年1月1日起，在全省范圍內的加油站全面供應國Ⅴ汽油、柴油。

　　在車用燃油升級對于汽車本身和環境的影響上，省環保廳進行了詳細地解釋：車用燃油升級主要指標體現在其含硫量減少上。以車用汽油為例，國Ⅲ是150ppm，國Ⅳ是50ppm ，油品升級后可減少三分之二的二氧化硫排放。車用燃油升級后，其含硫量將大大降低，可以有效提高汽車三元催化器的效率和使用壽命，有效降低污染物排放量，對改善環境空氣質量具有十分重要的意義。

　　記者 郭振亮

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]