11日下午,在市北區(qū)南豐路的一家加氣站,一位出租車師傅在給車加氣。呂璐　攝

　　半島都市報9月11日訊(記者　呂璐)　11日,青島市物價局宣布,島城車用天然氣價格上漲4角7分,21日起,市南、市北等六區(qū)出租車加收1元燃油附加費。

　　11日下午的新聞發(fā)布會上,青島市物價局副局長秦青松介紹,按照國家發(fā)改委、省物價局調(diào)整天然氣價格有關(guān)文件規(guī)定,自7月10日起,市內(nèi)三區(qū)非居民用管道天然氣銷售價格由每立方米3.60元調(diào)整為4.10元。自9月12日零時起,全市車用天然氣銷售價格由每立方米4.28元調(diào)整為每立方米4.75元。居民用管道天然氣價格本次不作調(diào)整。　　

　　今年6月28日,國家發(fā)改委出臺了天然氣價格調(diào)整方案。7月19日,省物價局下發(fā)調(diào)價通知,明確了全省天然氣價格調(diào)整政策及省內(nèi)各城市天然氣門站價格,并確定價格調(diào)整時間為7月10日。據(jù)測算,青島市非居民用管道天然氣每立方米購進(jìn)成本平均提高了0.50元、車用天然氣每立方米購進(jìn)成本平均提高了0.47元。根據(jù)國家、省規(guī)定的調(diào)價原則,市物價局確定青島市本次非居民用天然氣價格調(diào)整只考慮此次天然氣購進(jìn)成本增加因素、不考慮以前積累的價格矛盾。　

　　據(jù)了解,青島市區(qū)內(nèi)目前共有出租車9900余輛,90%以上為用氣車輛。本次車用天然氣價格調(diào)整后,9月21日零時起,在市南、市北、李滄、黃島、嶗山、城陽區(qū)營運的客運出租車,每客次加收1元燃油附加費。即墨、膠州、平度、萊西四市按照各自制定的聯(lián)動辦法執(zhí)行。自9月12日至9月21日期間,市交管部門將印制和發(fā)放出租車用燃油附加費提示以及專用發(fā)票。

　　另外,根據(jù)國家發(fā)展改革委、省物價局有關(guān)成品油、天然氣價格改革配套政策規(guī)定,為緩解油氣價上漲對青島市客運出租車造成的成本增支影響,市財政繼續(xù)每車每月補貼1200元。車用天然氣價格調(diào)整后,對青島市公交企業(yè)帶來的成本增支因素,繼續(xù)由財政予以補貼。

　　延伸調(diào)查　

　　出租車司機(jī):月增收千余元

　　天然氣由每立方米漲到4.75元,作為“耗油耗氣大戶”,出租車一個班(白班或夜班)每個月加氣需要多花350元。但加收燃油附加費后,按每日一個班最高載客量30余次估算,一個月燃油附加費能收一千多元。

　　11日,聽說開始加收燃油附加費,華青出租車公司的王師傅向記者介紹,汽油和天然氣的點火時間不一樣,燃點也不一樣,每一個班(白班或夜班),需要消耗約為160元的汽油或100元的天然氣。“油改氣”后,在市區(qū)跑確實省了不少油費,用天然氣要比用油省一半的錢。為了節(jié)約成本,島城大部分出租車都改成了油氣兩用的雙燃料出租車。不過,王師傅也說,把車改裝成油氣兩用,改裝成本要6千多元。而且“油改氣”并非是純燒氣,天氣寒冷或者跑長途的時候還要轉(zhuǎn)換成燒汽油的模式行駛；有時為了加氣,要排隊將近一個小時,也要損失好幾十元錢。　

　　據(jù)了解,去年7月中旬油價下降至“6”時代后,青島市區(qū)停止收取客運出租汽車燃油附加費。此次車用天然氣價格上漲4角7分,燃油附加費將卷土重來。燃油附加費重新收取后,王師傅給記者算了一筆賬,粗略計算每百公里要加10個氣,兩班(白班和夜班)每日合計500公里,共50個氣,這樣加氣一天要230多元,一個月一輛車的燃?xì)赓M要將近7千元,所以一個駕駛員開一個班一個月的燃?xì)赓M要3千多元。“按照一個班每日最高載客量30多次估算,一個月加上燃油附加費能多收入一千多元。”王師傅說,不過天然氣每立方米漲了4角7分錢,一個班一個月加氣費大約也要多花350多元。　

　　本報記者　呂璐

　　 [編輯: 林永麗]