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明年能騎自行車環(huán)游西海岸 租車一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)

2013-08-14 09:09   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  半島都市報(bào)8月13日訊(記者 殷萍)8月13日,記者從開(kāi)發(fā)區(qū)旅游局獲悉,開(kāi)發(fā)區(qū)將啟動(dòng)“城市旅游示范區(qū)”建設(shè),預(yù)計(jì)在 2014年世園會(huì)青島西海岸分會(huì)場(chǎng)開(kāi)幕前整體亮相,為打造濱海度假目的地做鋪墊。其中,為緩解區(qū)內(nèi)交通擁堵和環(huán)境污染,完善公共交通的“微循環(huán)”,開(kāi)發(fā)區(qū)借鑒杭州市的做法,開(kāi)辟城市慢行通道,建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)。

  “近年來(lái),開(kāi)發(fā)區(qū)的城市旅游日漸成熟,越來(lái)越多的游客選擇到西海岸度假休閑。而與此同時(shí),開(kāi)發(fā)區(qū)機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),城市道路也變得擁堵了。”開(kāi)發(fā)區(qū)旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí),透露了推出公共自行車租賃項(xiàng)目的初衷。他告訴記者,開(kāi)發(fā)區(qū)管委決定借鑒杭州市的做法,在全區(qū)開(kāi)辟城市慢行通道,建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng),改善公共交通的微循環(huán),為游客出行提供更多的選擇。

  此次公共自行車租賃系統(tǒng)具體站點(diǎn)設(shè)置為:公交點(diǎn)、公建點(diǎn)、居住點(diǎn)、休閑旅游點(diǎn)、學(xué)校點(diǎn)等相互補(bǔ)充點(diǎn)。“項(xiàng)目現(xiàn)在開(kāi)始規(guī)劃和招投標(biāo)籌備工作,9月底開(kāi)建,2014年元旦前后完成,預(yù)計(jì)明年3月投入市場(chǎng)。”這位負(fù)責(zé)人表示,首批試點(diǎn)范圍為唐島灣濱海公園南北兩岸。

  他解釋說(shuō),“西海岸淡旺季比較明顯,淡季自行車可能會(huì)出現(xiàn)閑置的情況。因此,一期項(xiàng)目并不完全鋪開(kāi),而是先在部分區(qū)域試點(diǎn)推行。一期設(shè)置22個(gè)點(diǎn)、1000輛自行車。這些站點(diǎn)中8個(gè)為有亭站點(diǎn),其中唐島灣南岸、北岸公園各為4個(gè)點(diǎn)。公共自行車日常發(fā)卡以及充值均在服務(wù)亭內(nèi)操作,同時(shí)兼有旅游咨詢亭作用。”

  “根據(jù)杭州的經(jīng)驗(yàn),公共自行車的使用者90%是當(dāng)?shù)厥忻瘢紤]到這一特點(diǎn),西海岸的公共自行車租賃項(xiàng)目是當(dāng)做民生公益項(xiàng)目來(lái)看待的。”據(jù)介紹,項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)投資800萬(wàn)元~900萬(wàn)元,政府投資、交給國(guó)有公司運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)費(fèi)由政府托底。

  在管理方面,項(xiàng)目將配備完善的公共自行車智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)由租用、查詢、管理、清結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)和防范監(jiān)控六大功能模塊部分組成,共涉及14個(gè)子系統(tǒng)和3個(gè)附屬部分,同時(shí)系統(tǒng)還包含了用戶系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)管理的調(diào)度管理子系統(tǒng)。該系統(tǒng)后期可與開(kāi)發(fā)區(qū)公交卡等系統(tǒng)相結(jié)合,使開(kāi)發(fā)區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)一卡通用。

  項(xiàng)目建設(shè)原則實(shí)行無(wú)人值守,有人服務(wù),自助操作,走動(dòng)式管理模式。項(xiàng)目按照中心區(qū)300米~500米的距離進(jìn)行布點(diǎn),提高網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率,方便市民就近租換車;租用者可在任意一個(gè)服務(wù)點(diǎn)租車后到任意一個(gè)服務(wù)點(diǎn)還車。同時(shí),建立科學(xué)合理的車輛調(diào)配系統(tǒng),提高公共自行車使用頻率。

  據(jù)介紹,收費(fèi)方面,市民憑公交IC 卡繳納200元押金(可返還)并預(yù)繳 100元租車費(fèi)用后,租車實(shí)行60分鐘內(nèi)免費(fèi)租用;60分鐘以上至120分鐘(含),收取1元租車服務(wù)費(fèi);120分鐘以上至180分鐘(含),收取2元租車服務(wù)費(fèi);租用超過(guò)180分鐘以上的時(shí)間,按每小時(shí)3元計(jì)費(fèi)(不足一小時(shí)的按一小時(shí)計(jì))一天封頂24元。租車服務(wù)費(fèi)用實(shí)行分段合計(jì),還車刷卡時(shí),從租車IC 卡中結(jié)算扣取。

  記者在采訪中了解到,公共自行車租賃系統(tǒng)只是開(kāi)發(fā)區(qū)打造“城市旅游示范區(qū)”的冰山一角。根據(jù)開(kāi)發(fā)區(qū)“城市旅游示范區(qū)”相關(guān)方案,除公共自行車租賃項(xiàng)目外還包括城市旅游導(dǎo)向系統(tǒng)、城市旅游咨詢服務(wù)體系以及智慧旅游工程建設(shè)等創(chuàng)新旅游公共基礎(chǔ)設(shè)施配套體系。

  (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào))

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