康健正在演示他的智能泊車系統(tǒng)。　李曉聞　攝

　　齊魯晚報6月17日訊(記者　李曉聞)　用鼠標在電腦屏幕上點擊幾下,智能叉車就可載著汽車,隨電梯升降至立體停車場的指定層數(shù),尋找停車位將車停放好。青科大60歲的清潔工康健開發(fā)了智能泊車系統(tǒng)模型,他希望未來停車能像在商場存取包一樣簡單,實現(xiàn)無人化的自動存取。

　　日前,青島科技大學的清潔工康健的“立體泊車庫模型控制系統(tǒng)”已經(jīng)初步完成了。17日,記者來到康健的宿舍,一整套模型占據(jù)了不足30平方米宿舍三分之一的空間。這套系統(tǒng)由一個1.5米高的小電梯、一部玩具汽車大小的智能叉車和單人床板大小的多層“停車場”組成。康健拿起一個電視機遙控器充當汽車,放在叉車上,然后坐在筆記本電腦前,點擊控制系統(tǒng)選定車位和行駛路線后,小叉車就穩(wěn)穩(wěn)地載著“汽車”從小電梯的底層升到頂層,進入“停車場”,找到位置后將“汽車”穩(wěn)穩(wěn)地卸下。直行、拐彎、旋轉,在康健的遙控下,這個簡易的小叉車就像電動玩具一樣靈活,定位也非常精確。

　　今年60歲的康健來自遼寧鞍山,年輕時他曾考入鞍山鋼鐵學院學習自動化專業(yè),后來在鞍鋼集團從事了30余年的機器維修工作。退休后,康健隨兒子來到青島,并在青科大當了清潔工。然而,幾年前在北京陪老伴看病的經(jīng)歷讓康健耿耿于懷,并萌生了開發(fā)智能泊車系統(tǒng)的想法。康健說,老伴行動不便,每次去醫(yī)院都要借車,有時候停車場明明有空位,卻長時間被堵在入口處進不去。

　　“我在青島也看到了多層的立體停車場,但是總感覺沒有充分利用起來,車主需要自己開到上層的停車場,有時為了找車位需要轉好幾圈,很浪費時間。”康健介紹,他通過學生借來圖書館的資料,學習電腦程序語言,不斷和學生、老師交流,并自己用鋁合金、木板、各種買來的機電系統(tǒng)進行組裝,歷時一年多完成了泊車系統(tǒng)的初步模型。這套模型通過電腦中的程序來控制,電腦發(fā)出指令后,叉車可將車運送至指定地點。

　　“我理想中的泊車系統(tǒng)是全自動的,停車、取車都可以智能控制,車主用一個類似于ATM取款機的操作平臺,就能自助停車、取車,就像在商場存取包一樣簡單。”康健并不滿足于目前的發(fā)明,他正在探索一種遙感系統(tǒng),希望系統(tǒng)可以自動判斷哪里有空車位,并將車位狀態(tài)顯示在操作平臺上,讓車主只要在屏幕上動動手指,就可以輕松實現(xiàn)汽車的存取。

　　 [編輯: 林永麗]