沙梁大沽河大橋開建 76根墩柱撐起2.3公里大橋

    總投資1.1億元的沙梁大沽河大橋已經(jīng)開建，目前的進(jìn)展如何？昨天，記者隨市交通運(yùn)輸委的相關(guān)負(fù)責(zé)人一起，來到施工現(xiàn)場探訪。據(jù)介紹，主河道里的施工將在下月完成。

    三市交界處建座大橋

    昨天上午9時許，記者一行來到了即墨市七級鎮(zhèn)康家莊村。市交通運(yùn)輸委規(guī)劃基建處處長崔建輝介紹說，這項(xiàng)工程的起點(diǎn)位于膠州市與平度市交界處的膠州膠萊鎮(zhèn)南沙梁村，向南跨越大沽河，終點(diǎn)位于即墨市七級鎮(zhèn)康家莊村，全長約2.3公里，項(xiàng)目總投資約1.1億元，設(shè)計行車速度每小時80公里，橋梁全長607米，上部構(gòu)造最大跨徑30米，橋面寬24.5米，為雙向四車道。

    "沙梁大沽河大橋位于青島市的干線公路三城路上，是連接即墨、平度、膠州三地的重要通道，也是青島通往濰坊、煙臺的重要交通樞紐。"崔建輝告訴記者，該項(xiàng)目計劃2014年建成投入使用，到時候?qū)⒂行Ь徑馍蚝８咚佟⑶嚆y高速等周邊干線公路的交通壓力，使青島市區(qū)、膠州、即墨、平度及煙臺等地的陸路運(yùn)輸能力得到提升，是半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)重要的交通支撐。

    河道里架設(shè)76根墩柱

    記者看到，工人們正忙著建設(shè)施工橋梁墩柱。 "墩柱是這個月剛開始施工的，一共需要76根，預(yù)計7月20日完成墩柱的建設(shè)。"中鐵十三局集團(tuán)第三工程有限公司的總工程師向響介紹說，該工程于今年3月8日開工建設(shè)，合同工期540天。根據(jù)每周完成的情況，及時調(diào)整任務(wù)，在保證質(zhì)量和安全的前提下，搶抓進(jìn)度。截至目前，已完成沙梁大沽河大橋下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)施工36根，占總比例的36%，河道內(nèi)樁基建設(shè)預(yù)計本月底完工；系梁完成4座，占總量的9.5%；墩身澆筑完成1個。路基工程土方填筑完成了1.2萬立方米，占總量的7.2%。"6月底就到了汛期，我們要趕在汛期前，把主河道的下部結(jié)構(gòu)施工建好，墩柱要達(dá)到15米高，留出最高水位的過水空間來泄洪。"現(xiàn)場的一位負(fù)責(zé)人介紹說，之前有一座橋位于不遠(yuǎn)處，這座橋早些年是混凝土的，后來成了"危橋"，2008年建成了這座長近300米的鋼便橋，方便車輛通行。等到明年沙梁大沽河大橋改建工程完工后，就會將鋼便橋拆除。