半島都市報4月25日訊(記者 婁花實習生 段夢瑤)  25日零時油價下調后，島城兩大石油公司的93號汽油價格為一升7.14元，部分民營加油站已經降至一升6.8元，但是記者采訪發現，民用液化氣的價格，自去年 9月份 15公斤裝每瓶漲至150元后，一直未見回落。

　　“今天的客流量增加了2～ 3成，”25日中午，在江西路上一家加油站，六輛車在等待加油，工作人員說，“凌晨之前來加油的司機都在這等過了零點才加的，因為等等就便宜了嘛。”記者看到，該加油站93號汽油跟中石油、中石化加油站的價格一樣，為一升7.14元。而由于降價后批發價和零售價的差距在600元一噸左右，部分民營加油站的價格更便宜。在清江路上的太倉加油站，93號汽油價格為每升6.95元，在南京路德雷克加油站，93號汽油的價格降到了每升6.8元。

　　油價下調，直接受惠的還是車主。“原來油價比較高，我們開車出門游玩都得掂量掂量，”家住寧夏路的林先生說，他開的是一輛1.6升排量的東風雪鐵龍C2轎車，一般年行駛里程20000公里，93號汽油降價后，他每個月能省40多塊，“現在上下班，出去玩都挺愿意開車的。”汽油降價的政策已經落實到位，可液化氣的價格還高高在上。

　　25日，記者撥打液化氣12319熱線詢問得知，液化氣價格自去年9月11日普遍上調之后，15公斤的一直維持在普通氣150元/瓶，純一些的160元/瓶。同樣作為原油提煉物，汽油柴油雙雙降價，液化氣價格為什么能一直堅挺？泰能公司的相關負責人告訴記者，“液化氣價格屬于市場定價，由于現在市場需求量大，液化氣的出廠價就相對很高，所以售價也一直居高不下”。

　　據了解，液化氣價格持續居高，除市場需求量大外，還包括其他成本因素。這位負責人告訴記者，正規液化氣公司的銷售成本還包括灌裝費、安全儲存管理、配送成本等費用。他還告訴記者，市場上相對便宜的液化氣有130元/15公斤甚至更低的，“很多是非正規公司的，摻加了二甲醚等氣體，并且安全沒有保障，很容易造成安全隱患”。他也建議市民，不要貪一時便宜，應該購買正規公司銷售的液化氣。

　　“事實上，根據機構監測，液化氣的來源地中，青島石化批發價為一噸5740元，也就是一公斤5.7元，東營民用氣批發價在一噸5600元左右。”中宇資訊分析師王慧說，而目前青島的零售價在一公斤10元左右，還是相對比較高的。“在南方的一些城市，政府部門已經進行了統一定價，比如廣州民用液化氣零售均價目前每 15公斤122.5元，而他們的批發價已經達到了一噸6240元，比山東還高。”王慧說。

　　“目前液化氣是市場定價，但是政府部門也應該進行適當的干預。”青島市人大代表劉文儉說。對此，市物價局一位工作人員表示，“政府部門確實應該進行適當的干預，但是最終的政策還得由省物價局統一制定。”

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]