上汽
SUV榮威W5
看點：雙龍成熟技術打造，上汽首款自主SUV車型。
榮威W5雖然是國內的自主新車，與享御使用的是同一平臺。技術成熟、硬件配置較高是它的主要特點，另外它的越野性能也是不遑多讓，堪比日產帕拉丁等專業SUV。
雖然與雙龍享御共享相同平臺，但在外觀設計上卻不盡相同，榮威W5帶有明顯榮威品牌家族基因，尤其是車的前臉部分，線條飽滿，打造出簡潔、
大氣的設計風格。“云梯”式盾形鍍鉻散熱格柵塑造出“跨領域專業SUV”的嶄新元素。“探照燈”式前霧燈以及底盤護板置于動感十足的前保險杠下方，整體彰顯出SUV所獨有的蓄勢待發的堅實動感。
尾燈面積很大，但沒有采用當下流行的LED燈源，車尾也沒有加裝倒車可視功能，由于SUV有著較高的車身和較大的盲區，倒車影像還是一項有必要加裝的配置。
如果說外觀是全新設計很出色的話，那么內飾就不盡然了。榮威W5的中控臺整體造型與雙龍享御保持了很高的相似度。甚至方向盤的按鍵功能和位置都沒有發生變化。但在用料細節和顏色搭配方面，榮威W5還是讓感到了些許欣慰。
SUV憑借較為寬大的車身一般都享有比轎車更為寬闊的車內空間，榮威W5也不例外，只不過在乘坐空間方面似乎有些瑕疵，不論是前排還是后排的頭部空間，都僅僅是剛剛夠用。車內的儲物空間一般，前后只有4個杯架，車門邊的上的儲物盒設計的不科學，不能盛放水杯，僅僅能放一些報紙書刊之類的物品。
榮威W5應用的進口3.2升直列六缸發動機其實就是早期的奔馳S320上的那一款，功率高、運轉平穩、噪聲低是它最大的優點。另外一個低排量車型采用的是1.8T發動機，118KW的最大功率與邁騰的1.8T相當。
與3.2L和1.8T兩款發動機匹配的是由上汽投資研發的SH78五速手動變速箱以及6速和5速兩款Tip-tronic智能手自一體變速箱。其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤點觸FTS(Finger Touch Shift)智能換擋功能，其實也上就是方向盤換擋功能，只不過它的操作不是撥片，而是按鈕。
