學(xué)校周邊盼設(shè)限速區(qū)域 市人大代表、開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)初中校長(zhǎng) 李素香
作為來(lái)自教育界的代表,市人大代表、開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)初中校長(zhǎng)李素香今年仍然關(guān)注學(xué)校。她今年把目光放在了校園周邊道路交通安全管理上。
“說(shuō)實(shí)話,安全問(wèn)題、民生問(wèn)題永遠(yuǎn)是要放在第一位的,尤其是孩子們的安全,家長(zhǎng)們、老師們都天天掛在心上,其中一項(xiàng)就是交通安全。”李素香告訴記者,目前青島的車越來(lái)越多、道路越來(lái)越繁忙,一到上下學(xué)、上下班的高峰期,很多中小學(xué)、幼兒園周邊經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。“雖然有教師、學(xué)生拉繩或空手指揮交通 ,但人車混雜的現(xiàn)狀實(shí)在令人提心吊膽。特別是雨雪天 ,情況更嚴(yán)重,這給學(xué)校日常管理帶來(lái)壓力事小,給孩子們帶來(lái)安全隱患事大?!?br>
“其實(shí),現(xiàn)在校園周邊本身已經(jīng)有很多派出所民警在巡邏,但是這不能從根本上解決問(wèn)題?!崩钏叵阏J(rèn)為,現(xiàn)在新交規(guī)剛剛實(shí)施,大家明顯感覺(jué)到司機(jī)們?cè)陂_(kāi)車時(shí)更謹(jǐn)慎了,那么,如果能結(jié)合新交規(guī),在學(xué)校周邊設(shè)立限速區(qū)域、安裝監(jiān)控,相信司機(jī)們路過(guò)學(xué)校周邊時(shí)能更“規(guī)矩”。李素香表示,“建議有關(guān)部門能在有學(xué)校的路段周邊合適位置定時(shí)信號(hào)燈或安裝攝像頭,設(shè)置單行道和減速帶,另一方面適時(shí)安排交警維持交通秩序。這樣才能從根本上解決問(wèn)題。”
有必要加快建設(shè)地鐵 M1號(hào)線 市人大代表、青島瑞源工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 于瑞升
“加快地鐵M1號(hào)線建設(shè)是大青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)及人口高速發(fā)展的需要,今年我們很多位黃島團(tuán)的市人大代表一起提了這個(gè)議案。”今年的市兩會(huì)上,于瑞升等多位代表聯(lián)名提出,建議加快建設(shè)地鐵 M1號(hào)線。
于瑞升等代表在議案中說(shuō),M1號(hào)線擔(dān)負(fù)著青島主城與新黃島區(qū)的主干線貫通功能,對(duì)加快
西海岸城市化進(jìn)程,提高新老城區(qū)融合度,加快青島市區(qū)全域一體化步伐必將產(chǎn)生重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史影響,為實(shí)現(xiàn)“大青島”夢(mèng)想創(chuàng)造必要的條件。
于瑞升等代表認(rèn)為,加快地鐵M1號(hào)線建設(shè)也是“大青島”城市功能定位互補(bǔ)的需要?!澳壳?,青島市的高速鐵路、機(jī)場(chǎng)等重要對(duì)外交通口岸全部設(shè)在青島老市區(qū),隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人口的不斷增長(zhǎng),遠(yuǎn)途出行將更加頻繁?!?br>
另外,從旅游角度來(lái)講,加快地鐵 M1號(hào)線建設(shè)也很有必要。就目前來(lái)看,新區(qū)年接待游客量已超過(guò)2000萬(wàn)人次,已經(jīng)成為青島市旅游經(jīng)濟(jì)重要的組成部分,隨著橋隧通車,外地游客已經(jīng)普遍將新區(qū)景點(diǎn)作為來(lái)青旅游的必選線路,今年“十一”黃金周期間,各地旅游大巴以及私家車大量涌入,給整個(gè)城區(qū)造成了非常明顯的季節(jié)性交通擁堵,尤其是金沙灘及原膠南沿海一線景區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象,大量游客滯留區(qū)內(nèi),也給原本就不順暢的城市交通帶來(lái)巨大壓力。