?

公交巴士七隊領(lǐng)導和同事一起看望于會海。

    11月13日早晨，211路駕駛員于會海突犯高血壓，卻堅持拉起手剎停住車，保護了車上30多名乘客的安全，而車上乘客也紛紛出手相助。14日，最美司機和最美乘客的事跡報道后，在島城引起了強烈反響。記者采訪獲悉，由于公交司機工作的特殊性，有的常常要工作10多個小時，而腰、頸疾病、高血壓、胃病等也成了公交司機頻發(fā)的職業(yè)病。

    最美司機乘客感動青島

    于會海和乘客們的事跡報道后，島城市民為之感動。“現(xiàn)在的社會還是好人多啊，我昨天也遇到了好人，這樣的大冷天遇到這樣的事情總讓人覺得心頭一暖。”家住人民路的周冰告訴記者，13日自己乘坐公交車，下車時口袋里的蘋果手機滑脫到了座位底下，而她又沒有發(fā)覺。結(jié)果被車上的一名乘客撿到，主動聯(lián)系到了她的家人，將手機送還給了她，她想感謝這位好心人卻被婉言拒絕。周冰坦言，正是這樣的好心人創(chuàng)造出來的溫馨氛圍，讓整個青島在這個冬天別樣的溫馨動人。

    記者從醫(yī)院了解到，由于救助及時，于會海被送醫(yī)搶救后，病情逐漸穩(wěn)定。14日，公交巴士七隊的領(lǐng)導和同事一起到醫(yī)院看望了于會海，叮囑他好好養(yǎng)病，早日康復。

    一天能開10小時車

    周宗鵬是公交城陽分公司111路學生專車的駕駛員，已經(jīng)干了4年了，學生專車對駕駛員技術(shù)要求很高，每天早晨4時周宗鵬就要從家中出發(fā)趕到前金發(fā)車點，5時準時發(fā)出第一班車，客流大時他還要支援其他線路，下午4時50分再發(fā)一次車，正逢下班高峰，回到前金就要晚上7時，打掃完衛(wèi)生回家就得晚上8時多了。他說，有時一天開車的時間累計就有10小時。

    記者了解到，由于公交駕駛員工作比較勞累，起早貪黑，公交集團也很關(guān)注駕駛員的身體健康狀況。巴士公司黨委書記張建夫告訴記者，每年秋季都會組織全體職工體檢，測量血壓、心律、血糖等，發(fā)現(xiàn)病情嚴重，都會建議司機暫時休息一段時間，然后讓他們?nèi)驮\。同時提醒他們時刻注意行車安全，這既是對乘客負責，也是對駕駛員負責。

    公交司機易患四大病

    記者了解到，公交司機的工資與跑圈數(shù)是掛鉤的，多跑幾圈就能多掙錢，不少公交司機長時間在工作崗位上造成了亞健康的狀態(tài)。由于工作壓力和勞動強度大，很多公交司機容易患上各種職業(yè)病。資料顯示，腰部疾病、頸疾病、高血壓、胃病成了困擾公交司機的四大職業(yè)病。據(jù)醫(yī)生介紹，久坐和不規(guī)律的飲食是駕駛員健康的兩大殺手。另外他們精神處于高度緊張狀態(tài)，很容易誘發(fā)多種疾病。 文/圖 記者 陳界交

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 宋濤]