? 反思
黃金周為何熬成“黃金粥”
據(jù)全國假日旅游部際協(xié)調(diào)會(huì)議辦公室初步統(tǒng)計(jì),9月30日到10月7日中秋、國慶節(jié)長假期間,全國納入監(jiān)測(cè)的119個(gè)直報(bào)景區(qū)點(diǎn)共接待游客3424.56萬人次,同比增長20.96%;旅游收入17.65億元,同比增長24.96%。大幅增加的出行人群助推了國內(nèi)的旅游市場(chǎng)。但另一方面,本應(yīng)是休閑、舒適的黃金周被擠成了“黃金粥”。
出游就是看人頭
今年“十一”黃金周首次開始實(shí)施高速公路免費(fèi)政策,9月30日全國多條高速公路出現(xiàn)大規(guī)模擁堵現(xiàn)象。
在路上被堵成了“粥”,而到了目的地則被擠成了“粥”。故宮單日接待量超過18萬人次;八達(dá)嶺長城日最高客流突破8萬人次,旅游預(yù)警為紅色;南京中山陵、廈門鼓浪嶼高峰客流分別達(dá)最佳接待量的10倍與9倍,山西平遙古城為5倍。“金鑾殿上滿是人頭”“長城內(nèi)外,人海茫茫”,成了到北京的旅客最突出的印象。
管理服務(wù)現(xiàn)短板
假期高速公路大擁堵后,很多人發(fā)出了這個(gè)擔(dān)心和疑問。根據(jù)北京市交通委的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,9月30日之后的高速路網(wǎng)車流量并沒有減少多少,甚至有幾天還增加了不少,但像9月30日那樣的大面積持續(xù)擁堵并沒有再發(fā)生。
究其原因,一方面9月30日的擁堵使出行者思想上有了準(zhǔn)備,另一方面則是北京市及時(shí)采取了各種應(yīng)對(duì)措施,例如在國內(nèi)率先對(duì)免費(fèi)車輛實(shí)施免收發(fā)卡 、通過各種渠道實(shí)時(shí)播報(bào)路況信息等,提高了出行效率,有效緩解了擁堵。而對(duì)于旅游景點(diǎn)的癱瘓,在管理和服務(wù)上欠缺的因素則占了更大比重。
仍處于“喝粥”水平
“這些問題突出反映出目前我們的旅游經(jīng)濟(jì)還處于‘喝粥’的水平:少了就餓著,多了就撐著,營養(yǎng)價(jià)值太低。”一位旅游業(yè)內(nèi)人士表示。
中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心主任牛鳳瑞說,“現(xiàn)在我國人均出游率僅為2次,而美國是七八次,大量老百姓沒機(jī)會(huì)外出旅游,每次旅游的人均消費(fèi)為771元,花費(fèi)不多,這說明還有很大潛力可挖。”但在刺激旅游消費(fèi)、拉動(dòng)需求的同時(shí),該如何解決由此帶來的諸多問題呢?有關(guān)專家表示,一方面要提高目前旅游行業(yè)的管理水平,另一方面也需要我們對(duì)長假制度進(jìn)行反思。
中國旅游研究院院長戴斌說,景區(qū)管理容量的問題與管理效率、客流容量、游客游完全程所需的時(shí)間等有關(guān),應(yīng)當(dāng)綜合計(jì)算,給出最佳游客數(shù)量。清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)研究中心主任蔡繼明說,帶薪休假、錯(cuò)峰休假制度若能完全落實(shí),景區(qū)爆棚的狀況也許不會(huì)出現(xiàn)。據(jù)新華社
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜]
版權(quán)稿件,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,違者將依法追究責(zé)任。
?