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9月30日上午，副市長、市公安局局長黃龍華在隧道黃島端視察。記者 劉鵬

9月30日中午12時47分，火車站工作人員在廣場上疏導(dǎo)人流。記者 孫傳浩

9月30日上午9時39分，青島長途汽車站的廣場上排起了長隊。記者 孫傳浩

隧道

免費(fèi)車占八成，未現(xiàn)擁堵

    9月30日上午10時許，記者來到膠州灣隧道黃島端，此時從隧道來往青黃之間的車輛并不多，收費(fèi)站外的空曠區(qū)域交通情況也很正常。過往車輛都能快速通過收費(fèi)站。市交通委、市交警、國信集團(tuán)等多個單位，臨時在路邊設(shè)置了膠州灣隧道應(yīng)急指揮部，全天候應(yīng)對膠州灣隧道可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。記者在現(xiàn)場停留了約半小時，沒有發(fā)生一起因車輛滯留引發(fā)的擁堵。

    市南交警大隊隧道中隊負(fù)責(zé)人蔣山介紹，從當(dāng)天車輛通行的情況來看，并未出現(xiàn)車輛大面積扎堆、擁堵等情況。據(jù)民警介紹，從9月30日零時至上午7時，過往隧道的車輛是以往時間的一倍多；從上午7時至10時這一時間段，雙向的車流量較平時相比增加了大約15%，也不算太多，上午僅在8時許出現(xiàn)車流明顯增多，但車輛也只是排了10多米的長度，大約只用了10分鐘便疏導(dǎo)完畢。

    截至當(dāng)天下午5時許，進(jìn)出膠州灣隧道的車輛約20000多輛，比平時增加了4000多輛。在當(dāng)天進(jìn)出膠州灣隧道的車輛中，免費(fèi)車輛占據(jù)了其中的八成左右。