?

到了膠州下車后，來青島的3名乘客展示了他們的車票。

    半島都市報3月10日訊(實習生 高緒亮 記者 孟達) “本來從濟南坐長途車回青島，沒到半路卻把我們6位去青島的乘客轟下車，讓我們換乘一輛從德州開往黃島的車，還要我們自己從黃島坐隧道公交回青島。”3月10日，市民高先生向本報反映了他9日從濟南坐長途汽車返回青島的遭遇 。

    高先生介紹，9日上午9時48分，自己在濟南長途汽車站廣場站的售票處買了一張去青島的長途車票，票價 89元外加2元保險費，說是流水發車。在車站檢票后高先生乘坐了一輛停靠站內的濟南發青島的長途車。等了20多分鐘，該車駛出車站，此時車上座位空著一半。

    汽車行駛了約一小時后，停在了一處路邊加油站加油，“車加完油后，司機就問車上哪些乘客是去青島的，當時車上包括我只有6名乘客去青島。”高先生說，司機隨即讓這6名乘客換乘一輛去黃島的車，理由是去青島的乘客太少了他們不想拉了。司機讓他們到黃島后自己再坐隧道公交回青島。對此，6名乘客都表示從車站正規買到的車票，怎能說換車就換車，況且還不送到目的地？

    但是隨后，司機耍起賴，說他們不下車，車就不開。有乘客表示，既然不拉到目的地至少應該退回車票錢，但司機不管。準備去青島談生意的乘客陳建強表示時間耽誤不起，無奈之下大家被迫換乘。對此，該車司機補給每位去青島的乘客每人2元錢，作為從黃島坐隧道公交回青島的車票錢。

    大家記下了該車的車牌號魯A47241，而該車司機竟表示盡管去投訴，他不怕。“我們6人被迫上了一輛停靠在旁邊的車號為魯NA5558的從德州開往黃島的長途汽車。”高先生說，9日下午3時多，他與另外3名乘客在汽車駛到膠州長途汽車站對面時下了車。“從來沒去過黃島，不知道從黃島怎么回青島。”高先生表示，他們對黃島不熟，只好選擇在膠州下車，從膠州坐長途汽車回了青島。

    10日，記者撥打了濟南長途汽車運輸有限公司的監督電話，將這6名來青島的乘客的遭遇進行反映。幾分鐘后，一位自稱經理的男子打回電話表示，公司方面會就此事件進行調查，如果事情屬實，該長途車將受到停運處罰。

    記者又聯系了青島長途汽車站站務處進行咨詢，一位工作人員告訴記者，發生這種情況一般遵循“誰始發誰處理”的原則，也就是從濟南開往青島的車輛，應該由濟南方面負責處理。工作人員表示，外地一些長途汽車站存在公車公營、個體掛靠等多種車輛運營方式，但當乘客從車站購買車票后，車站都應該對乘客負責任。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]