?    ■島城動態

    下半年公布PM2.5監測數據

    半島都市報3月2日訊(記者 李兵 通訊員 孫欽法  賈洪西 )  3月2日，記者采訪了解到，島城正陸續在各監測點安裝PM2.5監測儀，并在今年下半年向市民公布監測數據。

    2日上午，環境保護部召開新聞發布會，正式發布新修訂的《環境空氣質量標準》。環保部副部長吳曉青表示，新標準實施后，我國將有2/3的城市達不到空氣質量的要求。對此，青島市環保局局長宋春康表示，雖然島城市民一直以紅瓦綠樹碧海藍天為驕傲，可按照國家環保部剛剛公布的空氣質量新標準，島城空氣質量也會不達標。“新標準過幾年才會實施，這給我們持續推進節能減排、保證環境質量提供了時間。”宋春康說。

機動車尾氣是島城PM2.5罪魁禍首，環保局長主動拔高黑煙車淘汰指標

    黃標車今年要淘汰兩萬輛

    半島都市報3月2日訊(記者 李兵)“今早聽說今年淘汰高污染黃標車1萬輛，會上看材料成了1.2萬輛，局長講話咋成了力爭兩萬輛？”2日下午，市環保系統大干300天機動車排氣污染整治行動動員會一結束，兩名環保干部輕聲嘀咕。據了解，在淘汰高污染黃標車上，島城擬定了今年的舉措，將對排氣超標車輛嚴罰；高污染黃標車在限行區域行駛立即抓拍，限行的范圍也要逐步擴大到市內四區。

    會上的一組數字引發臺下議論，工作部署材料上寫明了今年要淘汰1.2萬輛高污染黃標車，可宋春康隨后的發言讓大家有些吃驚，“爭取淘汰兩萬輛，我們自己給自己‘加碼’。”市環保局局長宋春康透露，南開大學對島城去年秋季空氣抽樣分析發現，機動車尾氣產生的PM2.5占比在20%以上，成為首要因素。

    環保部門摸底發現，青島一共有8萬輛高污染黃標車。2011年，島城相繼出臺了黃標車提前淘汰補貼和區域限行管制，去年有1.1萬輛黃標車被淘汰，“這些黃標車淘汰了，為島城空氣減少了機動車氮氧化物約2000噸，可以為30.8萬輛國Ⅳ標準汽車提供相應的環境容量。”市環保局副局長漢紅燕說。

    2012年，青島市提出大干300天市容環境綜合整治行動，機動車排氣污染防治又被列入其中。宋春康說，環保部門還要加大黑煙車治理力度，在道路上行駛的黑煙車發生率控制在5‰以下。島城擬定了今年的舉措：加大高污染黃標車停放地監督抽測頻次，對排氣超標車輛嚴罰；對公交、出租、客運、貨運等高污染營運車輛實施年度淘汰計劃，鼓勵營運車輛提前淘汰更新；加快推進監管電子監控系統建設，高污染黃標車在限行區域行駛立即抓拍，限行的范圍也要逐步擴大到市內四區。

    2011年，島城在前海一線地區劃定了黃標車限行區域，并規定從今年1月1日起對違規駛入限行區域的黃標車給予處罰。3月1日，環保市南分局和交警組成聯合執法組，在東海路與福州南路交會處、南海路與文登路交會處設點執法，處罰了2輛違規車輛。

    宋春康說，下周將在限行區域內懸掛禁行標識，環保執法人員將聯合公安交警部門，對違規駛入限行區域的車輛按規定給予處罰。島城交警部門開發的智能交通系統中，也與環保部門聯合設定高污染黃標車闖限行區抓拍功能。 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 郭新舉]