? ■島城動態
下半年公布PM2.5監測數據
半島都市報3月2日訊(記者 李兵 通訊員 孫欽法 賈洪西 ) 3月2日,記者采訪了解到,島城正陸續在各監測點安裝PM2.5監測儀,并在今年下半年向市民公布監測數據。
2日上午,環境保護部召開新聞發布會,正式發布新修訂的《環境空氣質量標準》。環保部副部長吳曉青表示,新標準實施后,我國將有2/3的城市達不到空氣質量的要求。對此,青島市環保局局長宋春康表示,雖然島城市民一直以紅瓦綠樹碧海藍天為驕傲,可按照國家環保部剛剛公布的空氣質量新標準,島城空氣質量也會不達標。“新標準過幾年才會實施,這給我們持續推進節能減排、保證環境質量提供了時間。”宋春康說。
機動車尾氣是島城PM2.5罪魁禍首,環保局長主動拔高黑煙車淘汰指標
黃標車今年要淘汰兩萬輛
半島都市報3月2日訊(記者 李兵)“今早聽說今年淘汰高污染黃標車1萬輛,會上看材料成了1.2萬輛,局長講話咋成了力爭兩萬輛?”2日下午,市環保系統大干300天機動車排氣污染整治行動動員會一結束,兩名環保干部輕聲嘀咕。據了解,在淘汰高污染黃標車上,島城擬定了今年的舉措,將對排氣超標車輛嚴罰;高污染黃標車在限行區域行駛立即抓拍,限行的范圍也要逐步擴大到市內四區。
會上的一組數字引發臺下議論,工作部署材料上寫明了今年要淘汰1.2萬輛高污染黃標車,可宋春康隨后的發言讓大家有些吃驚,“爭取淘汰兩萬輛,我們自己給自己‘加碼’。”市環保局局長宋春康透露,南開大學對島城去年秋季空氣抽樣分析發現,機動車尾氣產生的PM2.5占比在20%以上,成為首要因素。
環保部門摸底發現,青島一共有8萬輛高污染黃標車。2011年,島城相繼出臺了黃標車提前淘汰補貼和區域限行管制,去年有1.1萬輛黃標車被淘汰,“這些黃標車淘汰了,為島城空氣減少了機動車氮氧化物約2000噸,可以為30.8萬輛國Ⅳ標準汽車提供相應的環境容量。”市環保局副局長漢紅燕說。
2012年,青島市提出大干300天市容環境綜合整治行動,機動車排氣污染防治又被列入其中。宋春康說,環保部門還要加大黑煙車治理力度,在道路上行駛的黑煙車發生率控制在5‰以下。島城擬定了今年的舉措:加大高污染黃標車停放地監督抽測頻次,對排氣超標車輛嚴罰;對公交、出租、客運、貨運等高污染營運車輛實施年度淘汰計劃,鼓勵營運車輛提前淘汰更新;加快推進監管電子監控系統建設,高污染黃標車在限行區域行駛立即抓拍,限行的范圍也要逐步擴大到市內四區。
2011年,島城在前海一線地區劃定了黃標車限行區域,并規定從今年1月1日起對違規駛入限行區域的黃標車給予處罰。3月1日,環保市南分局和交警組成聯合執法組,在東海路與福州南路交會處、南海路與文登路交會處設點執法,處罰了2輛違規車輛。
宋春康說,下周將在限行區域內懸掛禁行標識,環保執法人員將聯合公安交警部門,對違規駛入限行區域的車輛按規定給予處罰。島城交警部門開發的智能交通系統中,也與環保部門聯合設定高污染黃標車闖限行區抓拍功能。 (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 郭新舉]
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