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①董家口港碼頭前端，制作防浪堤的石材已準備就緒 ②一小片海域已經封閉，填滿后將用于基建 ③董家口港內，四個吊臂已經安裝好 ④后港有大量礦土被運輸過來 ⑤嶄新的董家口港區大門
這里是港口，目前4個泊位實現試靠泊；它不是普通的港區，這里有專門的商務區，至少6個配套功能區域，職工房可租可售；進出港區的主干道正忙著綠化；中心商務區預計2013年建成……作為西海岸經濟新區的“引擎”，董家口港的發展備受關注 。目前市規劃局正開展董家口港城總體規劃優化完善工作，近期將完成初步成果向市領導進行匯報。根據規劃 ，8年后，董家口港將崛起一座可容納50萬人口的新城市 ！3月1日，記者專程前往董家口港進行了實地探訪。
記者探訪 干道兩旁正全面綠化 上午11點，記者來到位于膠南市的董家口港。進入港區大門看到的是南北向的主干道。干道兩側，30多名工人正忙著栽種樹木。“這里栽種了哪些樹種？”“大點的是白蠟，小點的是紫薇。”一位女工告訴記者，“今天的活比較多，下午還得接著干，整個干道都得綠化。”原來，整個綠化工程是從北頭開始的，然后往南延伸，再往南就是港口了。
據了解，橫河東、西路建設工程北起濱海大道，南至規劃的子信路，每條路全長2.8公里，是橫穿董家口港起步區南北的交通主干道。兩條道路全線均為不良軟土路基，淤泥層最深處達13米，平均 9米多深，地基處理工程量大、難度高。工程從2010年便開始了。
另外，在董家口港區規劃中，橫河下游也在規劃范圍內。董家口港區對橫河下游河道進行了綜合整治。工程總投資6400萬元，主要進行河道筑堤、河道構筑物和護坡砌筑，橫河防洪能力將由5年一遇提高到50年一遇。橫河將變為景觀河、生態河。
村莊不再蓋房，得拆遷 在港區起步區內，有幾個村莊分布，管家莊也在其中。記者看到，管家莊各家各戶房子造型幾乎一致，整齊的磚瓦房，院子不大，四周墻體大多很矮。50多歲的管女士很熱情，提到村莊拆遷問題，她告訴記者，“我們村是二期。之前村莊里的房子就不能翻蓋了。誰家有孩子結婚，要不就擁擠在一個老房子里，要不就到市里買樓房。”
“前些日子來了幾個年輕人，對村干道進行測量，還在路面上寫了一些記號。入戶評估還得等等。”管女士對拆遷看得很清楚，“要響應政府的號召，拆遷我們會配合好。不過我怕住不慣樓房，住磚瓦房習慣了。”
2月份，市規劃局局長王亞軍參加在線訪談時，曾有網友咨詢董家口港村莊拆遷問題。當時王局長介紹說，董家口港區開發建設指揮部，正在按照規劃要求，抓緊組織港區碼頭及后方倉儲區的開發建設。港區內的村莊將結合港區建設推進計劃，逐步實施搬遷。2012年計劃開展董家口區域的4處村莊的搬遷工作。
查看相關規劃圖記者了解到，臨港工業區和大宗散貨作業區覆蓋了幾處村莊。
手續獲批，碼頭能用了 沿主干道一直往南走是正在建設的散貨區和華能青島港務有限公司的辦公樓。很多工人已在工地上干了三年左右。在防塵墻邊砌墻的登師傅是2009年到港區的，月工資3000多元。“防塵墻可以避免礦石灰塵。”登師傅說。
12點30分許 ，記者來到了華能青島港務有限公司的區域。這家公司是最早一批進駐董家口港區的，目前已經成功試停泊。該公司安生部經理李建榮接待了記者。“手續獲批了，下一步就可以進船了。進船口寬380米，停泊口最多可以停靠10萬噸的船。一期建成5+3.5萬噸級通用泊位，概算投資共計8.55億元，吞吐量300萬噸/年。現已具備試靠泊條件，預計上半年正式投入運營；二期計劃建設2×10萬噸散貨泊位。”
今年董家口港建設進展非常快。2月17日，船長328米的巴拿馬籍“合豐巴西”輪靠泊董家口港區30萬噸級礦石碼頭。包括30萬噸級礦石碼頭在內的4個泊位投入運營，交易、通關、調度三大中心投入使用。2011年，作為骨干軟體支撐的港區大宗商品交易中心、口岸通關中心、指揮調度中心三大中心已投入使用。
有專門商務區，還要建職工房 李建榮告訴記者，“現在辦公區還在建設中。董家口港區有專門的商務區，以后要建設職工房，可以租也可以銷售。現在有職工200人，以后職工的生活不用愁，會有專門的生活配套設施 ，比如超市、飯店等。”目前華能青島港務有限公司區域已經實現封閉式管理，兩個進出口都有保安。
根據目前規劃，港區功能區布局按照以碼頭作業區為核心，物流區和港口預留發展區為依托的原則，依照輻射帶理念，自海向陸依次布置為碼頭作業區、物流區和預留發展區。根據港口生產運營需要，在港區分塊布置綜合服務區。綜合服務區將服務于瑯琊臺灣作業區和董家口嘴作業區，包括公用配套設施區、港口商務區、支持系統區、口岸綜合服務區等。港口商務區主要設置綜合辦公、金融服務和通信信息服務等設施 。
中心商務區總體建設計劃投資25億元，規劃建筑面積75萬平方米，一期規劃建筑面積47萬平方米，計劃2013年年底初步建成。建成后，中心商務區將成為董家口臨港產業區的生產管理研發中心、企業的服務平臺、生活服務基地。
