?    管理方回應

    會根據季節變化調整開關燈時間

    據介紹，膠州灣大橋是國家高速公路網G22青島到蘭州高速公路的起點段，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。起自青島主城區海爾路經紅島到黃島，大橋全長41.58千米，管理方為山東省高速集團有限公司。

    為了了解大橋“半夜熄燈”的原因，記者近日以市民的身份通過其客戶服務熱線96659進行了咨詢，工作人員將記者的電話轉到了膠州灣大橋分中心處。一位女工作人員明確地告訴記者，膠州灣大橋現在是“晚上11點以后不亮燈，11點之前還是亮著的。”“那不是很危險嗎？”“晚11點之后走大橋的車就不是很多了。”工作人員告訴記者，在大橋的護欄LED路燈安裝后的調試過程中，的確是夜間始終通電的，“亮一晚上”。工作人員稱，其實后來大橋晚上“熄燈”已經執行了很久，工作人員還表示，如今為了方便通行，晚上通常6點半左右開始亮燈，同時，管理方還會根據季節的不同，調節開關燈的時間。“不亮燈的情況下，如果橋上發生了突發事故，我們也會臨時開燈。”

    交警說法

    目前裝備能滿足駕駛員的正常行駛

    就此事記者同時也聯系了市公安局交通警察支隊膠州灣高速公路大隊一位交警。他告訴記者，他個人認為省內的高速公路夜間基本上都是沒有路燈的，駕駛員都是通過汽車的大燈和路面反光漆來辨明方向，而膠州灣大橋作為省高速的一部分，路面上也充分安裝了必要的反光“裝備”，已經滿足駕駛員遵守交通規則下行駛的一切條件。此外，他還表示，在汽車高速行駛的過程中，一來燈下黑的情況始終存在，造成視覺誤區，二來路燈的頻閃會持續“閃”著駕駛員的眼睛，反而會引起視覺疲勞，長時間行駛在這樣的高速路上有利有弊。

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