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一橋飛架，青島、黃島、紅島連為一體，為青島大都市格局的形成奠定了基礎。 CFP供圖

    新春迎盛會，齊心繪藍圖。2月10日，備受矚目的中國共產黨青島市第十一次代表大會將隆重開幕。這次大會將描繪島城今后一個時期的發展藍圖，比如未來島城建設目標是啥，城市空間如何優化布局，怎樣努力實現居民收入增長與經濟發展同步等等。而這些，都將在“率先科學發展，實現藍色跨越，加快建設宜居幸福的現代化國際城市”的大會主題下找到答案。藍色跨越，這是全市面臨的新機遇，也是迎來的新任務。為喜迎盛會，凝聚各界力量奏響藍色樂章，在市第十一次黨代會召開之際，本報分篇章推出述評《藍色跨越》。

    2012，壬辰龍年。盡管現在還是春寒料峭時節，但島城處處無不散發著奮進的力量。因為，島城已站在了新的歷史起點上。這一年，西海岸經濟新區、藍色硅谷規劃建設將全面啟動，膠州灣東岸、西岸、北岸三城區發展將齊頭并進；董家口港區、高新區、世園會等重點區域將全面推進；新機場、地鐵、青連鐵路、青榮城際、鐵路客運北站等大項目將重點實施……總之，新的一年里，圍繞藍色經濟區建設，一些規劃中的大手筆將開始繪出美麗藍圖，一個嶄新的海灣型大青島格局也將呼之欲出。

    “兩大新城”承載藍色夢想

    當藍色跨越成為島城今后一個時期要實現的目標時，市民的腦海里自然會出現當下的兩大熱門規劃——青島西海岸經濟新區和藍色硅谷規劃。正是這一西一東的兩大新城區規劃，承載起了島城騰飛的夢想。

    在青島“母親灣”膠州灣西側的青島經濟技術開發區，早在1984年10月，就成為了國務院批準的首批14個國家級經濟技術開發區之一。次年春天，隆隆的機械施工聲，將這片沉睡已久的土地喚醒。從此，這里掀開了嶄新的歷史篇章。

    在歷史前進的腳步中，青島經濟技術開發區也不斷肩負起新的重要使命。本世紀初，為使西海岸加快發展，本市做出了以發展重化工業為主體，促使城市經濟重心西移的決策。期間，一個具有代表性的事件是港口西移，這一規劃戰略調整帶動了開發區相關產業的快速發展。

    2011年6月 30日，市民期盼已久的橋隧通車，從此，膠州灣不再是市區與西海岸的“天然屏障”，西海岸也開始真正融入市區的版圖中。當然，開發區也再次迎來了嶄新的歷史機遇。橋隧通車后，市委市政府迅速做出了建設西海岸經濟新區的重大戰略舉措。

    當然，這次最新的調整中，西海岸經濟新區不僅包括開發區，還將有著悠久燦爛歷史的膠南全域納了進去。根據在2012年1月10日市委常委(擴大)會議上獲得原則性通過的青島西海岸經濟新區發展規劃，西海岸經濟新區規劃范圍為黃島區、膠南市全域，涉及人口 139萬。陸域規劃面積為2096平方公里，海域約為5000平方公里。規劃期限是 2011年至2020年。

    西海岸經濟新區今年將啟動建設，這7000多平方公里的海陸空間，也寄托了西海岸居民的新期待。

    “以前，很多重工業都在這里落戶了，西海岸經濟新區建設啟動后，肯定會做產業調整，一些污染環境的工業企業估計就搬離了 。那時候，我們這邊的空氣質量會更好。”膠南市污水處理廠副總經理崔顯平，就對青島西海岸經濟新區充滿了期待。他關心的熱點之一是居民居住環境的改善。另外，崔顯平建議，西海岸經濟新區建設不要只是沿著海邊建設，而是要全面建設，“現在膠南西北部的鄉鎮還是有差距的，希望好好規劃一下，把那邊也發展起來。”

    如果說，西海岸經濟新區寄托著島城西部崛起重任的話，那“藍色硅谷”則承載著島城東部騰飛的夢想。

    青島藍色硅谷規劃范圍為“一區一帶一園”，其中的“一區”即藍色硅谷核心區，包括即墨市鰲山衛、溫泉兩鎮陸域和海域全部，規劃陸域總面積218平方公里，海域面積225平方公里。“一帶”由核心區向南，沿濱海大道延伸至嶗山區科技城，形成一條海洋科技創新及成果孵化帶，總長約50公里。“一園”即高新區膠州灣北部園區，規劃陸域面積63平方公里。

    雖然這個規劃范圍表述不到200字，但這足以令相關區域范圍內的人們興奮不已。家住嶗山區中韓街道的居民楊舉帆認為，濱海大道建起來好多年了，這次的“藍色硅谷”建設，將進一步帶動嶗山的發展，也將嶗山與即墨串起來。“藍色硅谷”涉及的區域范圍包括嶗山區中韓、北宅和王哥莊三個街道，借助該規劃，這三個街道有望得到快速發展。“規劃開始實施以后，市里肯定要加大對我們這里的投入，嶗山大型企業會越來越多，總部經濟也會越來越強 ，相關產業鏈也會越拉越長，而這都會使嶗山經濟越來越好。這期間，嶗山區的基礎設施配套，肯定也會更加完善，比如，配套建設的大型商場、學校、醫院等，而這些，最終受益的還是老百姓。”楊舉帆說道。