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“霸龍”風波

    關于“東風霸龍重卡”所帶來的售后投訴直至開庭，在全國并非首例。河北承德、山西朔州等地也都爆出該車型的類似案例。然而，相關工作人員的解釋是，因為給他們的車換了“更好的輪胎”才導致了輪胎爆胎、手剎閥、制動轂更換等一系列問題。

    談及侯志國和朋友李振光所購買的5輛“東風霸龍重卡”出現的質量問題，龐大樂業租賃有限公司在菏澤的相關負責人及東風柳州汽車有限公司濟南大區的相關負責人對此均不接受記者的采訪。

    9月16日下午，記者聯系到東風柳州汽車有限公司一名負責人，這名負責人表示侯志國和李振光所購買的5輛“東風霸龍重卡”出現的關于輪胎的一系列問題，他之前已經知曉，他會將情況轉到相關部門解釋。

    隨后公司市場部工作人員張東帆對本報做出的解釋是，侯志國和李振光購買的5輛車多次出現輪胎故障，他認為這不是車輛的質量問題。

    張東帆說，在龐大樂業租賃有限公司與侯志國 、李振光簽署合同之后到提車之前，根據雙方的約定，供貨方為侯志國、李振光的5輛車換了“更好的輪胎”才導致了輪胎爆胎、手剎閥、制動轂更換等一系列問題。

    當記者問及東風柳州汽車有限公司與龐大樂業租賃有限公司及巨野林海汽貿公司的隸屬關系時，張東帆稱“龐大樂業”與“林海汽貿”為“東風柳汽”的一級經銷商和一級經銷商下面的指定經銷商。

    從下屬經銷商處購買車輛，而車胎是下屬經銷商換了之后將整體車交給侯志國與李振光的，下屬經銷商的銷售行為代表了“東風柳汽”，你能說從下屬經銷商處提出的車和更換的輪胎與“東風柳汽”沒有任何關系？

    面對記者提問，張東帆沒有作答。

    關于“東風霸龍重卡”所帶來的售后投訴直至開庭，這在全國并非首例。

    “東風霸龍重卡”經銷商——龐大樂業租賃有限公司是位于唐山市灤縣的龐大汽貿集團股份有限公司的子公司，4月28日，龐大汽貿集團股份有限公司A股股票在上海證券交易所上市。

    早在2010年6月9日，河北承德市任立學購買了霸龍汽車，因質量問題換車或退車不成，于同年10月28日在寬城縣人民法院起訴承德冀東霸龍汽車銷售有限公司，后因轄區問題，此案轉至灤縣人民法院受理。

    今年8月，媒體爆出龐大汽貿公司旗下的企業山西朔州霸龍汽車公司，于2010年在朔州銷售了霸龍卡車后，公司既不給購車人買賣合同又不給新車上戶的行為，引起眾多購車人的不滿。

    該起事件和巨野購車事件類似的是，朔州的購車人胡潤樂在購車拿不到買賣合同、無法上戶的情況下，同樣收到了河北省灤縣法院的傳票，之后車被灤縣法院第三庭扣押。同年10月14日，灤縣法院開庭后支持原告請求，被告胡潤樂需補交2010年5、6兩月車款和違約金。胡潤樂陳述的所有事實和提供的所有證據均未被采納。

    今年3月，憤怒的胡潤樂向河北省唐山市中級人民法院提起上訴，唐山中院撤銷灤縣法院一審判決，不支持霸龍公司的主要訴訟請求。

    離朔州事件終結2個月之后的5月20日，媒體又爆出了《龐大集團涉嫌銷售禁售車輛  七車主集體赴京舉報》的消息，事件被披露后，山東、山西、河北等地的數名車主紛紛向相關部門投訴。

    今年6月2日，龐大集團訴其中五位車主買賣汽車的事件，同樣在河北灤縣人民法院第三庭開庭。

    然而，和灤縣法院開庭審理此民事糾紛相比，更為升級的是，媒體還報道今年4月27日因山西車主賈寶芝舉報龐大集團涉嫌銷售禁售車輛，山西省公安廳廳長楊司做出專門批示，要求山西各市專案核查。

    9月16日下午，記者向灤縣法院第三庭求證被扣5輛車的相關情況時，第三庭一名拒絕透露姓名的工作人員在電話里向記者大吼：“我不接受采訪怎么了，你能把我怎么了？！”

    當前，侯志國與李振光的5輛“東風霸龍重卡”仍被灤縣法院查扣中，36歲的侯志國仍在四處尋找買腎的主兒。

    “霸龍”風波背后，關于“東風霸龍重卡”與“龐大汽貿”那些剪不斷理還亂的“關系”，令外人難以揣摩。文/圖  記者 王永端 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 郭新舉]