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市民只需休息，工作人員會按程序辦完市民所需業務。

    “這些中介說他們里面有熟人，一審就能過，而且還不用自己去排隊，所以很受歡迎?！?月17日，客車司機陳師傅向記者反映，現在不少車檢公司周圍都有審車業務的“黑中介”，不少市民貪圖方便省事都愿意花錢讓這些中介替自己辦理業務。對此，交警部門指出，這類做法是明令禁止的，由于這類中介大多不具備相關資質，辦理的業務存在很多的陷阱和安全隱患。

檢測之前“托熟人”

    8月17日上午10時，記者來到位于昭陽路的一家大型車輛檢測公司，該車檢公司周圍有四五家門頭房，上面寫著“中介”“代辦車輛年審”等字樣。記者剛走進其中一家，一位中年男子很熱情地攔住記者，“要審車還是要換證？我們這里手續費便宜！”記者問是否有營業執照以及相關資質，對方卻避而不談，只是拿著“省事”來搪塞。

    “普通車輛上一次檢測線給我 50元錢手續費，要是車況不好的話還得貴點。”記者以審車名義詢問對方具體收費情況，對方告訴記者，只要是給錢，差不多情況的車都能通過?！澳愕能囈情_了5年以上，你準過不了，花錢更多，但是我里邊有人，500塊錢代辦包過！”

    當記者來到這家車檢公司詢問是否可以找人代辦時，該車檢公司的工作人員告訴記者，這種行為是絕對不允許的，交警部門規定必須本人帶著身份證、行駛證等相關證件，走正常的程序才能過關。工作人員還告訴記者，那名中年男子所說的“熟人”是根本不存在的，公司不允許工作人員收取好處費“蒙混過關”。

代辦臨時“換零件”

    日照市交警支隊大隊車管所所長焦玉波向記者介紹說，一般車輛年審的正常程序是：司機先去車檢公司上檢測線檢測燈光、環評以及制動系統，確認檢測合格后領取檢測合格的標志到車管所領取機動車審驗表，進行車輛的外觀檢測。整個過程只有上檢測線時需要向車檢公司交148元的費用，只有當車輛上線檢測出現問題時，才需要維修后重新上線并重新交費用。車管所對于車輛年審會非常嚴格，對于存在的小的安全隱患都會及時告知并進行維修處理，所以不少司機為了圖省事便會找“黑中介”。黑中介之所以能夠“交錢過關”就在于檢測過程中使“障眼法”?！皺z測時查出某個零件有問題，他會給你找個好的換上，順利過關之后再換回原來的?！?

    焦所長指出，這樣一來車輛的年審更像是一種走過場，車輛存在的很多小毛病不能及時得到解決，反而因為蒙混過關而留下很多安全隱患。因此交警部門對于車輛年審蒙混過關的行為一直是明令禁止的。

屢禁不止查處難

    “黑中介”危害挺大，但是卻是屢禁不止的現象。對此，記者進行了采訪，發現審車的過程繁瑣嚴格，加上耗時較長，不少市民因為圖省事省錢的心理才選擇了黑中介，而這類交易一般是沒有任何直接證據，所以執法部門查處起來也是困難重重。

    趙師傅是日照港某物流公司的貨車司機，他最犯愁的就是每年車輛年審，因為經常跑長途時間很緊，加上車檢時總是出狀況需要跑來跑去，他覺得不如花上幾百元錢買個方便?！伴_出租車的王師傅也說，上次檢測的時候工作人員告訴他，車輪胎磨平、剎車失靈都要更換，換好后重新上線檢測，對方又告訴他還有其他毛病，反反復復一共上了三次檢測線才合格。今年他在朋友推薦下找了個中介，花了400元錢一次就通過了。

    焦所長說，就是因為很多人圖省事的心理不承認雙方的交易，常常使得交警部門在查處時缺少證據而擱淺，而對于車檢公司周圍林立的中介，交警部門也沒有執法權去查看其營業資格與相關資質。這在很大程度上導致了黑中介的屢禁不止。

■治理新招

莒縣車管所引入中介切斷了非法中介財路

    8月18日，記者從日照市莒縣交警大隊獲悉，為了打擊黑中介對于審車業務的干擾，解決市民在辦理業務時等待時間長、辦理業務難的問題，日照市莒縣交警大隊車管所首次在車管所便民服務大廳引入了中介服務，方便市民辦理業務。

    據悉，這是莒縣交警大隊車管所把自身服務與社會服務業公司接軌所做的首次嘗試。這家公司具有法人代理資格以及合法的資質，可以代辦機動車和駕駛證的相關業務，在辦理業務時會嚴格按照車管所的工作要求進行，杜絕了蒙混過關的可能性。

    記者了解到，車管所將其引入后，在便民服務大廳設立了專門的服務區域 ，市民只需要將辦理業務需要的相關證件交給工作人員，然后便可以在大廳內休息，工作人員會順利為市民辦理相關業務。這樣不僅方便了市民，更是切斷了非法中介的“生意來源”。

    文/圖  記者 侯彥平

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]